空軍八一飛行表演隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)空中加油的瞬間
靠近，靠近，再靠近……湛藍(lán)色的天幕上，空軍隊(duì)員井飛駕駛戰(zhàn)機(jī)，慢慢逼近前方加油機(jī)。“10米、5米……”戰(zhàn)斗機(jī)加油錐管向加油機(jī)加油管錐套快速靠近，旋即準(zhǔn)確地穿進(jìn)去連成一體。3月15日，伴著和煦的春風(fēng)，空軍八一飛行表演隊(duì)成功實(shí)施空中加油訓(xùn)練。
機(jī)場上藍(lán)白相間的“殲-10”表演機(jī)輪番起降。飛行塔臺(tái)上，擔(dān)任指揮員的航空兵某師師長嚴(yán)鋒下達(dá)口令：“編隊(duì)正常，按預(yù)定航線出航。”
空中加油，有人形象地把它比作“穿針引線”。“駕駛‘龐然大物’飛上廣袤的天空，在高速飛行中完成對(duì)接、加油，絕非易事。”八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長曹振告訴記者，去年，為圓滿完成這項(xiàng)訓(xùn)練，他們組織全體隊(duì)員積極開展研究，摸索總結(jié)出實(shí)用訓(xùn)練方法，并通過大量逼真的模擬訓(xùn)練，使全體隊(duì)員掌握了空中加油方法。
空中加油除需要嫻熟的飛行技能外，還要有過硬的心理素質(zhì)。常飛超密集編隊(duì)的飛行表演隊(duì)隊(duì)員，在技能和心理方面都有獨(dú)特的優(yōu)勢。去年空中加油試訓(xùn)，多數(shù)隊(duì)員都是一次對(duì)接成功，曹振更是創(chuàng)下“一個(gè)架次對(duì)接10次，次次成功”的空中加油訓(xùn)練佳績。
“開展空中加油訓(xùn)練，使我們沿著既是表演隊(duì)，又是戰(zhàn)斗隊(duì)的方向邁進(jìn)了一步。”曹振告訴記者，從前年八一飛行表演隊(duì)全面換裝“殲-10”表演機(jī)開始，他們打破以往“終身制”做法，從全空軍范圍內(nèi)遴選優(yōu)秀飛行員。目前，他們每年都從作戰(zhàn)部隊(duì)選調(diào)2-3名新隊(duì)員進(jìn)行輪換。在平時(shí)訓(xùn)練中，他們既飛表演課目，也飛夜航、對(duì)空作戰(zhàn)等戰(zhàn)斗課目，不斷提高隊(duì)員的戰(zhàn)斗素質(zhì)。
上午11時(shí)許，伴隨著最后一架戰(zhàn)機(jī)降落，八一飛行表演隊(duì)空中加油訓(xùn)練課目圓滿完成。據(jù)悉，此次訓(xùn)練中，所有隊(duì)員首次進(jìn)入快速對(duì)接成功率達(dá)到100%。嚴(yán)鋒告訴記者：“今天訓(xùn)練，標(biāo)志著八一飛行表演隊(duì)具備遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力，為日后走出國門執(zhí)行表演任務(wù)，在國際舞臺(tái)展示中國空軍形象打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”(新華網(wǎng))