今年航展的最大亮點是“殲-31”隱形戰機的展示和飛行。在2012年的航展上，“殲-31”戰機是以模型的形式首次展現在人們面前的。后來，有關的新聞出現在航空愛好者的博客里。“殲-31”被稱作是第4代戰機的“低端版”。有人拿它跟F-35(美國最新戰機)相比，但這看起來并不現實，尤其是在載荷和隱形能力等方面。“殲-31”并不是完全的本土化產品，展示模型上的發動機很像是俄制RD-93。官方媒體發布的信息表明，中國可能會利用市場來定位“殲-31”的功能。還有一種正在討論的想法是，將“殲-31”戰機主要用于航母艦載機。在中國軍方的國產設備計劃中，“殲-31”是為了滿足空戰隱形的需要。中國也力爭賦予其與世界最好的戰機同等水平的能力，從而在投射軍事力量的同時，也收獲高技術國防設備制造商的美譽。
中國的下一代技術與本土能力體現在“運-20”中型運輸機上，這款飛機在飛行表演中實際飛行過。事實上，這款飛機的原型機曾在2013年試飛。據報道，這款飛機載重能力可達65噸。“運-20”將滿足遠程投射軍力的關鍵軍事戰略需求。
在情報監測與偵察(ISR)領域，這是中國人民解放軍決策者熱衷于采取信息化措施，來對武裝力量進行現代化建設的主要領域之一。在該領域中，航展展示了“翼龍-1”戰機，這是一款中高度、長耐力(MALE)的監測和攻擊無人機平臺，已在中國人民解放軍空軍服役。而且，“鷂鷹-2”戰機的出現引起了興趣，這可能是一款替代機型，或是一款出口機型。現有“翼龍-1”的能力和“鷂鷹-2”的投射能力也首次發布。翼龍-1無人機起飛重量為1200公斤，飛行限高19685英尺，最大有效載荷200千克，搭載傳感器包括光電紅外線塔(EO/IR)、綜合孔徑雷達(SAR)，掛載點2個，可搭載武器包括空對地反裝甲導彈、50公斤小口徑炸彈;鷂鷹-2無人機起飛重量為1280公斤，飛行限高24606英尺，最大有效載荷400千克，搭載傳感器與翼龍-1無人機相同，但掛載點數量翻倍達到4個，可搭載武器并無詳細介紹。
展出的另一款值得注意的無人機是“彩虹-4”，該款戰機也是中高度、長耐力平臺。這款特殊的無人機很可能已經在中國人民解放軍空軍服役，而且在“2014和平使命”多國軍演中出現過，此次軍演是2014年8月底在內蒙古舉行的，參加者是上合組織(SCO)成員國。這款無人機的特征與“鷂鷹-2”類似。還有一款展出的無人機是“獵兔犬-3”，這是一款VD200型垂直起降飛機，用于山地或城市地形環境，是海軍“敏捷龍”無人機的短程版。
展出的新式地對空導彈系統是“天龍-12”(SD-12型)，由中國北方工業公司(NORINCO)制造，這是一款在2012年航展上以模型展出的FK-1000型地對空導彈的版本。該系統由12枚導彈發射器組成，炮塔中前部有一座相控陣雷達，射程為12公里，最大高度5公里。在展覽中，FM-3000型導彈也參與了演示，這是中國人民解放軍空軍最先進的防空系統，最大射程30公里。