電子戰(zhàn)型殲16戰(zhàn)機亮相
翼尖掛載有電子莢艙
近日，一張國產(chǎn)新型重型戰(zhàn)斗機的圖片出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，與以往此類戰(zhàn)機不同的是，這款新型戰(zhàn)機的翼尖掛載有非常粗壯的電子莢艙。而此前的報道在介紹中航工業(yè)沈陽飛機設計研究所總設計師王永慶時，曾提到王永慶“主持空、海軍特種飛機研制”，并“確保了型號研制按計劃進行”，因此這款帶有電子吊艙的新型戰(zhàn)機，被普遍認為是基于國產(chǎn)殲-16戰(zhàn)斗機轟炸機發(fā)展的解放軍空軍專用電子戰(zhàn)飛機，是沈陽飛機設計研究所的又一力作。
隨著科技和信息的發(fā)展，空中電子戰(zhàn)兵器的重要性日益凸顯，鑒于中國作戰(zhàn)飛機的電子戰(zhàn)能力與西方發(fā)達國家相比還有一定差距，因此中國非常有必要重視專用電子戰(zhàn)飛機的研發(fā)，以奪取電磁優(yōu)勢，進而保持空中優(yōu)勢。而在現(xiàn)役機型上發(fā)展專用的電子戰(zhàn)飛機，是各國比較通行的做法，比如大家比較熟悉的美軍的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)攻擊機，就是由雙座的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機發(fā)展而來，兩者之間擁有90%的通用性。
從國產(chǎn)新型電子戰(zhàn)飛機的圖片來看，這是在保留殲-16原有武器系統(tǒng)的基礎上，加裝戰(zhàn)術接收機、戰(zhàn)術電子干擾吊艙等設備，最終形成一款集電子攻擊和戰(zhàn)斗攻擊于一身的新型電子戰(zhàn)飛機，由于殲-16本身就安裝了有源電子掃描相控陣雷達等先進的航電系統(tǒng)，因此國產(chǎn)新型電子戰(zhàn)飛機經(jīng)過改裝、改進之后將具備強悍的“軟殺傷“能力，而殲-16優(yōu)異的多功能性又可以使其擁有很強的”硬殺傷能力“和戰(zhàn)場生存能力。
特約軍事評論員李小健介紹稱，世界空中強國歷來重視電子戰(zhàn)的發(fā)展，并把電子支援視為與火力打擊并重的一種“特殊突擊樣式”。早在上世紀70年代初，美國海軍就開始裝備EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機，用于壓制敵人的電子活動并獲取戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的電子情報。海灣戰(zhàn)爭期間，美軍出動EA-6B、EF-111A、F-4G等3種電子戰(zhàn)飛機組成聯(lián)合編隊，有效的壓制和癱瘓了伊拉克防空火力的制導和指揮系統(tǒng)。李小健還稱，從公開報道中的“空、海軍特種飛機研制”來看，未來解放軍海軍航空兵也會擁有自己的專用電子戰(zhàn)飛機，并且很有可能由殲-15艦載戰(zhàn)斗機的相關型號發(fā)展而來。此外，由于海軍的電子戰(zhàn)飛機要考慮到海上復雜環(huán)境和艦載等特殊要求，因此其發(fā)展進度肯定會晚于空軍的對應型號。