“烽火”中，戰鷹不再“短視目盲”——由于采取目視觀察、導航，陸航直升機歷來存在“看不遠”的通病。針對這一問題，今年他們借目遠眺，經過上百次聯合攻關，打通了陸航與特種無人偵察機“兩家”之間的情報信息鏈路，為直升機安上了“千里眼”。一位軍委領導看完他們的專項演示后，當場作出評價：“陸航一個課題，帶動了整個海上作戰樣式和流程的改變。”

　　“聚力體系，攥指成拳。”在日趨常態化的多軍兵種聯訓聯演、聯合課題攻關中，陸航與聯合作戰體系之間的“路”正在越走越寬。統計表明：僅這兩年他們參加帶聯合背景的演訓活動，飛行架次已經超過了以往5年的總和；攜手多軍兵種、橫跨多武器平臺的聯合戰法創新成果，有20余項被全軍推廣。

　　冬日嶺南，寒氣初現，一場地空協同打擊演練卻在如火如荼進行。紅方兩架新型直升機超低空隱蔽偵察，將藍方兩棲裝甲集群坐標方位信息快速傳輸至后方炮兵群，實時引導新型遠程火炮群實施火力覆蓋……

　　硝煙散盡，該旅“戰法創新庫”里又多了一項關于新型戰機的實戰創新運用。

　　戰斗力標準立起來還要落下去。面對“短板”決定打贏“空間”、細節決定成敗的信息化戰場，我們是否擰緊了體系的每根“鏈條”、踩實了訓練場上每一個腳印——

　　打通走向實戰的“最后一公里”，贏得決戰決勝的“關鍵下一秒”

　　今天發生在訓練場上的真實一幕，明天可能就會是戰場上的“黑色幽默”：

　　那一次，機長梁首競駕駛戰機完成實彈射擊后，返回野戰機場中轉檢查。旋翼刮起的巨大旋風中，軍械員小吳低頭迅速鉆到戰機下面檢查彈藥，幾秒鐘后，小吳向梁首競伸出3個指頭。

　　“還有3枚航炮沒有打出去。”梁首競這樣理解小吳的手勢，馬上關停發動機，讓小吳排除彈藥。

　　“OK了啊！怎么還熄火了？”看著走下飛機的梁首競，小吳滿臉疑惑。

　　原來，小吳彎曲大拇指和食指，伸直中指、無名指、小指，是通用的“OK”手勢，而梁首競卻把這個手勢理解為“3發余彈”。

　　“一樣的手勢，竟然出現兩樣的判讀！飛行員誤判，戰機再次升空的間隔就會被拉長；戰機晚幾分鐘投入二次作戰，影響的可能就是一場戰斗的勝負。”在對各型直升機指揮手語進行規范統一的同時，這一典型事例也成為該旅戰斗力標準大討論的“焦點話題”：體系作戰，環環相扣，每一個戰斗崗位、每一次作戰行動，都像“一顆馬掌釘改變了一場戰爭結局”中的馬掌釘，哪怕是毫厘之差都會導致全盤皆輸。

　　只有打通走向實戰的“最后一公里”，才能贏得決戰決勝的“關鍵下一秒”。面對“短板”決定打贏“空間”、細節決定成敗的信息化戰場，我們是否擰緊了體系的每根“鏈條”、踩實了訓練場上每一個腳印？一個個發自思想深處的自我拷問，如今正在成為該旅官兵謀打贏、苦練兵的強勁動力──

　　子夜時分，戰機轟鳴。過去只有在晝間飛的高難戰術課目，今年以來他們加大難度強度平移到夜間，甚至是午夜后實施；

　　千里機動，馬不停蹄。飛行三大隊、六大隊今年連續參加了3項重大演訓任務。任務一結束，他們就直接開展了“補差、補弱、補漏”訓練，對薄弱的基礎課目進行“回爐”，不給戰斗力留“短板”；

　　南海之濱，雷霆出擊。今年夏天，他們扎扎實實“鉚”在海訓場，一連創下“某型直升機極限值下超低空火力打擊”“夜間某新型武裝直升機導彈和火箭盡遠攻擊”等多個我軍陸航史上的“首次”……