據(jù)俄羅斯軍事平等網(wǎng)12月28日報道，俄羅斯戰(zhàn)略火箭兵發(fā)言人12月27日表示，“巴爾古津河”鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)將在2018年之后開始服役，俄軍總共計劃裝備30套這種安裝在特種車廂內(nèi)的戰(zhàn)略導彈發(fā)射裝置。
“巴爾古津河”鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)由研制“白楊”、“白楊-M”、“亞爾斯”、“圓錘”等洲際彈道導彈系統(tǒng)的莫斯科熱力工程研究所研制。該所在 2010-2011年的“戰(zhàn)略導彈列車”項目招標中獲勝。現(xiàn)在，初步方案已經(jīng)獲得批準。據(jù)悉，首批“巴爾古津河”鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)將在2018年之后，很可能在2019年開始服役。俄軍總共計劃組建5個“巴爾古津河”戰(zhàn)略導彈團，每個團都將擁有6枚導彈。預計這種武器系統(tǒng)將至少服役到2040年。
根據(jù)設(shè)計方案，“巴爾古津”鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)使用的特種車廂將和標準的鐵路車廂相同。這要求企業(yè)研制出比蘇聯(lián)時期的產(chǎn)品稍輕一些的洲際彈道導彈。蘇聯(lián)曾在上世紀80年代研制出15P261鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)，使用RT-23(北約代號SS-24“手術(shù)刀”)洲際彈道導彈，但是這種武器系統(tǒng)與標準的列車有所區(qū)別，能夠被專家識別。
俄國防工業(yè)系統(tǒng)一名消息人士12月27日向塔斯社透露稱，新型鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)將于2019年出現(xiàn)在俄軍戰(zhàn)略火箭兵序列當中。雖然有關(guān)方面尚未做出開始生產(chǎn)這種武器的決定，但是做出正面決定的可能性較大。現(xiàn)在談論這種武器系統(tǒng)的生產(chǎn)期限為時尚早，在最好的情況下，預計可能會在這個十年底之前，2019年左右問世。現(xiàn)在正在進行技術(shù)研究，評估費用，之后將會做出開始制造的決定。預計一套鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)可能會攜帶6枚“亞爾斯”或“亞爾斯-M”洲際彈。
俄羅斯在2012年宣布計劃研制新一代鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)。項目方案要求使用“亞爾斯”洲際彈道導彈的改進型版本。不久前俄軍戰(zhàn)略火箭兵司令卡拉卡耶夫上將宣布，項目名稱確定為“巴爾古津河”。這種武器系統(tǒng)的戰(zhàn)斗力較強，一套武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能相當于戰(zhàn)略火箭兵一個導彈師。俄專家認為，這種新型武器系統(tǒng)可能會使用“白楊-M”或“亞爾斯”洲際彈道導彈。
重新研制鐵路作戰(zhàn)武器系統(tǒng)是俄羅斯反擊美國擴大反導系統(tǒng)部署的一項反擊措施。這種鐵路導彈裝置將混跡在成千上萬輛列車中間，很難被敵人發(fā)現(xiàn)。俄軍第一代鐵路作戰(zhàn)導彈武器系統(tǒng)于2005年在美國壓力下退役，但是地面基礎(chǔ)設(shè)施得以保留。當時俄美兩個核大國正在努力消除相互之間的緊張氣氛。不過，俄美達成的《第三階段削減進攻性戰(zhàn)略武器條約》并未限制俄軍新型鐵路機動式洲際彈道導彈的部署。