塞拉利昂首都弗里敦位于弗里敦半島的最北端?！案ダ锒毓灿?條路通向外省，其中西線道路施工幾年時間后仍未通車，東線道路需要從西向東穿過整個城市，城里城外擁堵嚴重”，駕齡近30年的司機默罕默德指著窗外的路面告訴本報記者，中國修的新路打通了首都通向內陸各地的中部通道，去外省的時間大幅縮短。
車輛繞過幾個村鎮后抵達中國政府援建的塞拉利昂—中國友好醫院。“中國修建的道路、醫院和路旁在建的大壩都很棒”，醫院所在的朱伊鎮官員皮埃羅對本報記者說。
這條被稱為“中國—塞拉利昂友誼公路”的道路，由中國政府援建、中鐵七局集團有限公司承建，2012年4月26日開工，今年4月26日正式移交給塞方，塞拉利昂總統科羅馬親自出席了移交儀式。雙向兩車道的道路長11.26公里，將弗里敦市郊的麗晶鎮和科索鎮連在一起。
政府辦公樓又被稱為友誼大廈，距離中國援塞拉利昂醫療隊所在的金哈曼路醫院只有1分鐘車程，對面就是塞拉利昂國家體育場。
“體育場面向所有人開放，它在塞拉利昂無人不知。體育場及配套設施總建筑面積超過3萬平方米，能容納3萬人，還有游泳池、賓館和練習場地等”，曾在塞拉利昂體育部門任職多年的體育場經理賽杜對本報記者說。
塞拉利昂人愛足球，新賽季的足球比賽本應在7月底開始，但嚴重的埃博拉疫情迫使所有體育比賽被取消，體育場和賓館變得冷冷清清。
賽杜說：“沒人知道疫情何時結束，是中國政府在第一時間向我們提供了抗擊埃博拉的援助物資，中國朋友在我們最困難的時刻沒有拋下我們，中國是最值得我們感謝的朋友?！?/p>
目前在塞中資企業超過90家，有近千名中國員工。本報記者近日隨同中國支援塞拉利昂的3名專家一起走訪了中國土木塞拉利昂有限公司、湖南建工集團等中資企業的駐地，發現大家都在采取嚴格措施，做好消毒和防護工作。中國駐塞拉利昂大使館經濟商務參贊鄒小明在接受本報記者采訪時說：“疫情發生后，使館方面以中塞兩國友誼和中國公民的安全為重，積極指導塞拉利昂中資企業做好防護工作，科學指揮相關企業在雨季合理安排人員和開展業務?！?/p>
鄒小明說，中國和塞拉利昂在1971年建交后結下了很深的友誼，塞拉利昂國家體育場、友誼大廈、哥馬水電站等都是上世紀七八十年代中國政府援建的代表性項目，中國政府還援建了塞拉利昂議會增建辦公樓、外交部辦公樓等項目，還計劃幫助塞拉利昂建設弗里敦市區供水項目和青年職業培訓項目，進一步幫助塞方改善民生、培養人才。塞拉利昂在2002年1月結束戰爭后，經濟發展速度很快，中國等國際合作伙伴對塞拉利昂戰后基礎設施的恢復和重建貢獻很大。(記者 張建波)