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經(jīng)濟熱點問答|德國企業(yè)為啥不信“去風(fēng)險”說教

2024-02-24 13:59:33

來源:新華網(wǎng)

  新華社北京2月24日電 題:德國企業(yè)為啥不信“去風(fēng)險”說教

  新華社記者張遠

  德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松日前在發(fā)布企業(yè)季度業(yè)績時表示,歐盟加大任何針對中國的保護主義舉措力度,都將對歐洲這樣的經(jīng)濟體造成破壞性影響。

  康林松的表態(tài)代表了德國以及歐洲企業(yè)界的廣泛心聲。從近期德國政府、智庫和商會發(fā)布的一系列報告和數(shù)據(jù)看,中德投資合作并未受到外界雜音影響。在美西方政客鼓噪對華“去風(fēng)險”之際,德國企業(yè)繼續(xù)增加對華投資,持續(xù)布局中國市場。中國市場到底有哪些獨特吸引力?鼓噪“去風(fēng)險”為何吃不開?

  德企加碼投資中國

  德國經(jīng)濟研究所近日在其根據(jù)德國央行數(shù)據(jù)撰寫的一份報告中指出,2023年德國對華直接投資總額達到創(chuàng)紀錄的119億歐元,比上一年增長4.3%。根據(jù)報告,德國企業(yè)過去三年對華投資額大致相當(dāng)于其2015年至2020年的投資額。此外,2023年德國對華投資占德國海外投資總額的比重達到10.3%,為2014年以來最高水平。

  德國聯(lián)邦統(tǒng)計局本月中旬發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示,2023年德中貿(mào)易額為2531億歐元,中國連續(xù)第八年成為德國第一大貿(mào)易伙伴。

  德國經(jīng)濟研究所報告的作者約爾根·馬蒂斯認為,數(shù)據(jù)表明,德國大企業(yè)仍將中國視為正在增長的龐大市場,并計劃把更多業(yè)務(wù)放在中國,以對沖全球貿(mào)易緊張局勢加劇帶來的風(fēng)險。

  中國德國商會今年1月發(fā)布了2023/24年度德企商業(yè)信心調(diào)查報告,共有566家會員企業(yè)對調(diào)查做出了回應(yīng)。根據(jù)報告,超過九成受訪企業(yè)計劃繼續(xù)扎根中國市場,過半受訪企業(yè)計劃在今后兩年增加在華投資。這份報告認為,中國“對德國經(jīng)濟的意義依然是獨一無二的”。中國消費市場規(guī)模龐大、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施先進,創(chuàng)新能力日益強大,中國持續(xù)成為德國企業(yè)最重要的市場之一。

  中國市場有何獨特吸引力

  分析人士指出,中德經(jīng)貿(mào)往來熱絡(luò)企業(yè)合作增多,是基于產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的理性選擇。中國目前在新能源汽車、綠色能源等方面展現(xiàn)出的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力正逐步增強,同時德國在汽車、化工等傳統(tǒng)工業(yè)仍具優(yōu)勢,雙方合作有利于共同提高產(chǎn)業(yè)能力。

  大眾汽車與小鵬汽車共同開發(fā)新款電動車,寶馬第六代動力電池項目在沈陽全面動工,西門子投資加碼成都智造基地……這些都是德企看好中國未來競爭力的鮮活例證。

  2023年,德國大眾集團將德國總部以外最大的研發(fā)中心落戶合肥。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示,大眾正在全面融入中國的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在充滿活力的市場環(huán)境中,高速發(fā)展是保持競爭力的關(guān)鍵。

  同濟大學(xué)德國研究中心教授伍慧萍認為,中國市場在德企眼中具有其他市場難覓的吸引力。她指出,烏克蘭危機升級后,德國企業(yè)經(jīng)營成本明顯上升,面臨能源價格波動、勞動力市場技術(shù)工人短缺等諸多問題,投資德國本土的吸引力受到削弱。相較之下,中國生產(chǎn)要素齊全、供應(yīng)鏈完整、有產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的勞動力人口充裕,這些因素為不少德企所青睞。

  鼓噪“去風(fēng)險”為何吃不開

  分析人士指出,市場經(jīng)濟條件下,只要做生意就一定會面對和承擔(dān)風(fēng)險,即經(jīng)濟活動中的不確定性。“去風(fēng)險”這個概念本質(zhì)上是反市場經(jīng)濟的。諸多數(shù)據(jù)與實例表明,德企正積極擁抱中國市場,“用腳投票”證明“去風(fēng)險”“脫鉤斷鏈”不得人心。

  德國工商大會此前發(fā)布的德國海外商會聯(lián)盟全球商業(yè)期望報告認為,“去風(fēng)險”會給德國海外企業(yè)造成巨大負擔(dān),近一半的企業(yè)難以找到合適的供應(yīng)商或商業(yè)伙伴。

  德意志聯(lián)邦銀行多名專家日前撰文表示,從長遠看,離開中國將給德國企業(yè)帶來顯著商業(yè)和經(jīng)濟成本。德國企業(yè)將錯失中國這個“主要銷售市場”,許多供應(yīng)鏈只能以犧牲效率為代價進行重組。

  德國聯(lián)邦經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易協(xié)會主席米夏埃爾·舒曼表示,眼下不少西方媒體熱衷渲染意識形態(tài)和地緣政治對抗,警示投資風(fēng)險。他建議企業(yè)去中國實地考察感受,多與當(dāng)?shù)厝藢υ挘瑫贸霾煌母惺芘c結(jié)論。

  分析人士指出,所謂“去風(fēng)險”,本質(zhì)上是把經(jīng)貿(mào)問題政治化、意識形態(tài)化,不僅沖擊多邊貿(mào)易體制的權(quán)威性有效性,也違背經(jīng)濟規(guī)律,最終將阻礙世界經(jīng)濟復(fù)蘇進程。試圖通過貿(mào)易壁壘來降低政治風(fēng)險,本身就是一種風(fēng)險。

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