新華社華盛頓1月30日電 美國官員30日說，29日晚發(fā)生在首都華盛頓的客機與軍用直升機相撞事故中恐無人生還，目前已找到28具遇難者遺體。
華盛頓消防和緊急醫(yī)療服務(wù)局局長約翰·唐納利在當天早上舉行的記者會上說：“截至目前，我們認為這次事故中無人生還。我們已經(jīng)從客機中找到27具遇難者遺體，從軍用直升機中找到1具遇難者遺體。”他還說，目前相關(guān)工作已從搜救轉(zhuǎn)為打撈遇難者遺體和搜尋飛機殘骸。
美國交通部長肖恩·達菲也在這場記者會上說，客機和直升機當時都處于“標準”飛行模式，也不存在通信中斷問題。在回答記者提問時，他說：“我是否認為這（事故）是可以避免的？當然。”
達菲還表示，如有必要，美國聯(lián)邦航空局將“適時采取行動”修改航線，以確保民用飛機和軍機飛行的空域盡量不重疊。
另據(jù)美國哥倫比亞廣播公司30日報道，打撈人員疑似已找到一個黑匣子，尚不能確定是飛行數(shù)據(jù)記錄器還是駕駛艙語音記錄器。
美國東部時間29日晚，美國太平洋西南航空公司一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機在華盛頓里根國家機場降落過程中，與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機相撞后墜河。社交媒體上傳播的視頻顯示，直升機從后方撞上客機，兩機在夜空中爆炸，產(chǎn)生巨大火球。兩機隨即墜入波托馬克河中。客機斷成兩截，直升機倒栽入河中。
美國媒體29日援引美國軍方人士的話報道，事發(fā)時直升機正進行“飛行訓練”，機上無高級軍官。
美國媒體30日公布了兩機相撞前機場塔臺與直升機通話情況。報道說，兩機相撞前不到30秒，機場塔臺人員曾發(fā)問，直升機是否看到前方客機。塔臺人員接著又說，直升機從客機后方經(jīng)過。隨即，兩機相撞。
事發(fā)后，美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上寫道，“為什么直升機不上升或下降，也不轉(zhuǎn)彎。為什么機場塔臺不告訴直升機該怎么做，而是問他們是不是看到客機”。
據(jù)報道，客機上有數(shù)名美國花滑運動相關(guān)人員，包括曾代表俄羅斯國家隊在1994年贏得花樣滑冰雙人滑世界冠軍的運動員希什科娃和瑙莫夫。
事故中的客機從堪薩斯州威奇托起飛。來自堪薩斯州的聯(lián)邦參議員羅杰·馬歇爾在社交媒體上說，這起事故“簡直是一場噩夢”。太平洋西南航空公司母公司美國航空公司首席執(zhí)行官羅伯特·艾瑟姆發(fā)表聲明，對這起事故“深表悲痛”。
據(jù)美國媒體報道，這起事故是1982年以來華盛頓最嚴重的航空事故。1982年1月13日，佛羅里達航空公司的一架航班在從里根國家機場起飛后墜入波托馬克河，造成機上74人死亡，僅5人生還。