新華社達卡3月29日電 通訊｜“希望建更多這樣的封閉高速路”——記中企投資承建的孟加拉國首條全封閉高速公路試運營
新華社記者孫楠
3月27日，在孟加拉國達卡，車輛排隊通過達卡繞城高速公路收費站。新華社發(fā)
由中國企業(yè)投資承建的孟加拉國首條全封閉高速公路達卡繞城高速公路首段18公里日前通車試運營。前來體驗的當?shù)孛癖妼τ浾哒f，期待項目助力孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施升級，激發(fā)經(jīng)濟活力。
“太棒了，開車非常順暢”“沒有隨意穿行的行人和小販，安全很多”“希望建更多這樣的封閉高速路”……通車首日，第一批前來體驗的民眾對項目好評不斷。
達卡繞城高速公路項目全長約48公里，總投資4.12億美元，位于首都達卡以北，連接孟加拉國北部、東北部工業(yè)區(qū)，并串聯(lián)東西向的多條國道，是首都至南部第一大港吉大港的交通要道。
項目由蜀道集團四川路橋建設(shè)集團股份有限公司投資、建設(shè)、運營，也是孟加拉國自政府和社會資本合作（PPP）法案頒布以來實施的首個公路類PPP項目。
高速公路首段開通試運營時間正值孟加拉國民眾返鄉(xiāng)歡度重要節(jié)日開齋節(jié)的節(jié)點。
3月27日，在孟加拉國達卡，車輛排隊通過達卡繞城高速公路收費站。新華社發(fā)
“為了讓孟加拉國民眾感受共建‘一帶一路’合作帶來的成果和溫暖，公司應(yīng)孟政府要求，決定在開齋節(jié)期間向所有車輛免費開放，預(yù)計將惠及超過200萬返鄉(xiāng)家庭。”四川路橋與兩家孟加拉公司組建的合資公司達卡繞城高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官肖志明說。
作為人口超2000萬的超大城市，達卡長期面臨交通擁堵難題，經(jīng)濟發(fā)展與民生改善受到嚴重制約。據(jù)估算，達卡繞城高速公路項目全線通車后，原本4小時車程將縮短至少一半，北部工業(yè)區(qū)至達卡通行效率將提升400%，日均分流車流量超8萬輛。
根據(jù)施工實際情況，項目建設(shè)方研究出“半剛性路面”和“加筋擋土墻”技術(shù)，既降低了項目成本，又為當?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展貢獻了良策。
該技術(shù)獲得當?shù)刂鞴懿块T及專業(yè)人士認可。孟加拉國公路局首席工程師哈桑此前接受采訪時說：“希望這項技術(shù)未來能夠推廣到整個孟加拉國，也希望中國給我們帶來更多好技術(shù)。”
孟籍員工納西姆說，他在項目上學(xué)習(xí)了基建技術(shù)，了解了大企業(yè)運作以及中國人的拼搏和進取精神。“希望更多中企到孟加拉國發(fā)展，為我們提供更多機遇。”