新華社重慶4月20日電（記者李曉婷）20日上午，一列滿載“重慶造”聚酯切片的中亞班列，從重慶團結(jié)村中心站緩緩駛出，這是重慶首次發(fā)行圖定中亞班列，此后將以每月2列的固定頻次實現(xiàn)常態(tài)化開行。
4月20日，圖定中亞班列在重慶團結(jié)村中心站等候發(fā)車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝
據(jù)了解，此次開行的圖定中亞班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境，跨越哈薩克斯坦，預(yù)計12天左右抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，全程約4700公里，將有效保障西部與中亞地區(qū)的貿(mào)易往來。
4月20日，圖定中亞班列在重慶團結(jié)村中心站等候發(fā)車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝
中國鐵路成都局集團有限公司貨運部高級工程師徐美瓊介紹，圖定班列即以“固定時間、固定線路、固定班期”組織運行，相較以往“貨等車”的零散發(fā)運，具有“優(yōu)先級通關(guān)、運輸零延誤、綜合成本優(yōu)”三大優(yōu)勢，為西部外貿(mào)企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的跨境運輸保障。
4月20日，圖定中亞班列在重慶團結(jié)村中心站等候發(fā)車。新華社記者 唐奕 攝
此趟班列承運55車貨物，貨值超1400萬元，均來自重慶萬凱新材料科技有限公司。企業(yè)物流經(jīng)理林政說：“班列常態(tài)化運行后，我們貨物出口中亞地區(qū)的運輸時間縮短、運輸周期穩(wěn)定、換裝流程更加簡便，有利于企業(yè)擴展中亞市場。”
4月20日，圖定中亞班列在重慶團結(jié)村中心站等候發(fā)車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝
近年來，中亞五國與重慶之間的貿(mào)易往來日益加深。重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，圖定中亞班列的開行將持續(xù)增強重慶國際物流通道的產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力，進一步滿足重慶出口中亞的旺盛需求。沿著這條“黃金通道”，更多“重慶造”“西部造”將以更高效、更穩(wěn)定的方式“走出去”。
4月20日，圖定中亞班列在重慶團結(jié)村中心站等候發(fā)車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝