今天上午，商務部新聞發言人姚堅在“保障春節期間市場供應”發布會上表示，商務部已會同相關部門近期投放4800噸中央儲備凍豬肉和4450噸牛羊肉，部署北方大中城市投放冬儲菜。
據商務部市場運行司副司長王斌介紹，針對近期食用農產品市場價格上漲的情況，商務部啟動了市場監測日報制度。據監測，1月份前四周，全國36個大中城市食用農產品價格比12月上漲3.1%。1月21日-27日蔬菜價格比去年可比同期相比上漲14%。
“近期菜價明顯上漲有兩點原因”，王斌說，“持續低溫，部分地區遭遇惡劣天氣影響了蔬菜生產運輸和市場供應。此外，出街臨近，進入季節周期性波動階段，需求增加，人工、土地、農資、租金等要素成本上升及流動性增長等也推動了價格上漲。”
同時，王斌認為，從中長期看，受成本上升、資源環境約束趨緊等多因素影響，鮮活農產品價格在波動中上漲的壓力依然較大。“春節前菜價仍保持高位，節后將出現季節性回落，不排除局部地區個別品種‘賣難’現象。”
商務部市場建設司副司長孔令羽認為，造成我國農產品市場“賣難”、“買貴”的持續現象原因有三。“一是我國農產品‘小生產大市場’困局依然沒有改變，產銷組織化水平低。二是農產品流通、物流現代化水平低。三是農產品市場流通體系不完善。”
同時，孔令羽并不認同農產品“流通環節存在暴利現象”的說法。他告訴記者，“根據商務部對多地菜販的跟蹤調研發現，除去每個月租金、物流成本、日常開銷等，菜販每月收入并不多，不存在消費者和農民利益被經銷商截留的現象。”
姚堅認為，長期以來，我國物流成本占GDP的比重一直是美日等發達國家的兩倍左右。農產品物流成本更是高居不下，這有三方面不可避免的原因。一是成本的剛性上漲直接推動物流成本上升。二是農產品在運輸環節一些不規范的罰款依然存在。三是長距離的運輸，物流企業無法守信。“比如，無法按時送達、損毀貨物及偷運、轉運等問題。”
為保障春節市場供應，商務部已會同相關部門近期投放4800噸中央儲備凍豬肉和4450噸牛羊肉，部署北方大中城市投放冬儲菜。引導生產基地和龍頭企業窖藏蔬菜出庫銷售，加大速生豆芽菜等替代品種供應。“目前，北京冬季蔬菜儲備量約2.6萬噸。”（人民網）