中新網(wǎng)北京12月18日電 (高超 亓創(chuàng) 郭超凱)12月17日凌晨，嫦娥五號返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域成功著陸。記者從中國衛(wèi)星海上測控部獲悉，在嫦娥五號歸家旅途中，該部所屬的遠望3號船在印度洋深處為“五姑娘”保駕護航。
遠望3號船工作人員。中國衛(wèi)星海上測控部供圖
此次任務，遠望3號船是唯一的海上測控力量。任務中，該船需要完成返回器初次再入大氣層“黑障”附近的遙測、外測、光學測量任務。嫦娥五號返回時采用俗稱“打水漂”的再入返回方案。返回器在遠離著陸區(qū)的位置再入大氣層，由于接近了第二宇宙速度，不僅會因高速飛行與大氣摩擦進入黑障，而且在黑障區(qū)會在稠密大氣的阻滯下彈跳起來，被上層大氣“彈”回太空，隨后再次進入大氣層正常著陸。
遠望3號船總調(diào)度員張煒介紹：“任務中遠望3號船S頻段統(tǒng)一測控設備在返回器進‘黑障’前短暫的100秒窗口內(nèi)第一時間發(fā)出調(diào)姿指令；光電經(jīng)緯儀承擔了返回器光學跟蹤任務，直觀提供了返回器飛行影像信息；單脈沖雷達主要負責返回器‘黑障’區(qū)外測任務，為全區(qū)提供可靠的測量數(shù)據(jù)，是返回器進入大氣層接力測控的‘第一棒’，也是整個測控支持系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。”
據(jù)了解，返回器在“黑障”中只能通過船載單脈沖雷達和光電經(jīng)緯儀進行捕獲跟蹤，看似只有短暫的3分鐘，但測控的難度超乎想象。在完成此次任務后，遠望3號船將返回母港，為迎接新年度任務挑戰(zhàn)積極做好準備。(完)