(新春走基層)廣茂線上的青年突擊隊
中新網(wǎng)廣州2月15日電 題：(新春走基層)廣茂線上的青年突擊隊
作者 王培鋒 夏文博 王錦濤 郭軍
工作時需要攜帶砍刀、檢查錘、打點器、測距儀等工具巡查塹坡、天溝、隧道仰坡等路基設備。春運期間，要奔波忙碌10幾個小時。他們就是廣鐵集團肇慶工務段肇慶路基車間肇慶路基檢查工區(qū)的青年突擊隊員們。
記者近日從肇慶工務段了解到，廣茂線是中國鐵路的重要干線之一，擔負著通往祖國西南交通的要道。肇慶路基檢查工區(qū)要負責廣茂線天溝、擋墻、排水溝等路基設備的檢查，除了使用“無人機”檢查外，還要人工搜山掃石等，預防嚴重水害發(fā)生。
圖為青年突擊隊成員通過隧道進行路基設備檢查 王錦濤 攝2月10日8：00，青年突擊隊成員準時到達工區(qū)。“春運期間，負責防護的突擊隊員要加強現(xiàn)場防護，保證3-5分鐘與駐站聯(lián)絡員通話。”該工區(qū)工長胡欣悅在交代完班前分工和進行安全教育時強調(diào)。
春運期間，廣茂線每天都有60多趟列車通過，工區(qū)職工需要比平時更為頻繁地對沿線山坡、排水溝等路基設備進行檢查。為此，肇慶路基車間專門組織成立了青年突擊隊。
“排水溝如果不暢通，遇到降雨就會積水，會影響行車安全。我們應該對這些排水設備認真檢查……”該工區(qū)副工長張軍對正在檢查排水溝的2名青年突擊隊成員說道。
盡管天氣寒冷，青年突擊隊成員還是一遍又一遍地對前期檢查數(shù)據(jù)及問題庫核對及確認，確保及時掌握設備狀況。
“由于廣茂線兩旁連綿著多處山坡、隧道等地段，要準確掌握沿線的路基設備情況，除了少部分科技手段外，大多數(shù)還是要人工爬塹坡鉆山洞，結(jié)合人工現(xiàn)場研判鑒定設備病害是否存在發(fā)展趨勢，加強山體的牢固。”工長胡欣悅說。
檢查排水設備、疏通泄水孔、清除危石危樹……胡欣悅和其他隊員們根本停不下來。經(jīng)過4小時的努力，他們終于完成了20個塹坡及排水設備的檢查。而這只是當天作業(yè)內(nèi)容里其中的幾項。經(jīng)過短暫的修整后，突擊隊員再次出發(fā)，前往對面沿線隧道。
18時，一天的作業(yè)結(jié)束了。“大家雖然很疲憊，但是很有成就感。”胡欣悅說。(完)