中新社北京9月28日電 自2013年以來，中歐班列累計(jì)開行7.7萬列，運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱，為“一帶一路”互聯(lián)互通“穿針引線”。生活在“一帶一路”共建國家的華僑華人見證了“鋼鐵駝隊(duì)”的中國速度，他們在接受中新社記者采訪時(shí)表示，希望搭上中歐班列的“順風(fēng)車”，繼續(xù)發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢，助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
波蘭被稱為“歐洲十字路口”，也是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門戶。波蘭浙江商會執(zhí)行會長杜建勇表示，中歐班列憑借快速高效、全天候運(yùn)輸、安全穩(wěn)定、綠色低碳等優(yōu)勢圈粉無數(shù)，正成為當(dāng)?shù)厝A商開展貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男逻x擇。
2008年，杜建勇去波蘭首都華沙從事日用百貨、箱包等經(jīng)營。空運(yùn)費(fèi)用昂貴，海運(yùn)耗時(shí)長經(jīng)常讓他在貨物運(yùn)輸?shù)倪x擇上變得糾結(jié)，“如今，依托中歐班列，運(yùn)輸時(shí)間從原本海運(yùn)的45天縮短至18天，貨運(yùn)效率的提升加速了資金流轉(zhuǎn)，我可以根據(jù)客戶需求靈活調(diào)整方案，更加快捷地將貨品交付到他們手中。”他說。
對于西班牙西中經(jīng)貿(mào)文化促進(jìn)會會長毛燕偉來說，“義新歐”中歐班列讓西班牙與家鄉(xiāng)聯(lián)系得更加緊密。“青田擁有中國最大的進(jìn)口葡萄酒集散中心。‘義新歐’班列開通后，我從西班牙各知名酒莊采購的優(yōu)質(zhì)葡萄酒、薩拉米等只需17天就能從馬德里運(yùn)至義烏，為中國消費(fèi)者采購紅酒提供更多便利。”
俄羅斯華僑華人青年聯(lián)合會會長吳昊稱，大部分中歐班列途經(jīng)俄羅斯，再抵達(dá)歐洲，也讓中國品牌有機(jī)會走進(jìn)千家萬戶。吳昊介紹，越來越多的中國家電產(chǎn)品出現(xiàn)在俄羅斯人的生活中，“中國造”的高質(zhì)量和可靠性逐漸得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。近年來，中國的汽車品牌在俄羅斯也有很高銷量，這些現(xiàn)象背后都離不開中歐班列的助力。
匈牙利工業(yè)園委員會中國湖北辦事處首席代表李軍告訴記者，布達(dá)佩斯華人市場、唐人街是周邊國家的中國商品批發(fā)中心和集散地。如今，中國貨物的“直達(dá)”不僅豐富了商品種類，運(yùn)輸成本的減少為華商帶去更大的貿(mào)易量，生意越做越紅火，“朋友圈”也越來越大。
得益于中歐班列的快速發(fā)展，中歐物流貿(mào)易交易中心將于2024年初投入運(yùn)營。李軍表示，他計(jì)劃將交易中心打造成中歐班列等相關(guān)國際貨物在歐洲的集散、集采綜合物流平臺，為中國與歐洲之間的貿(mào)易往來提供更快速、可靠的物流服務(wù)，也為城市間的合作創(chuàng)造更多機(jī)遇和發(fā)展空間。(完)