央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：眼下，各地?fù)屪r(shí)機(jī)，加快推進(jìn)一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力高質(zhì)量發(fā)展。
跨海通道飛架海上。
這兩天，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)工程——黃茅海跨海通道通過(guò)交工驗(yàn)收，下個(gè)月將正式通車(chē)。黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線(xiàn)，全長(zhǎng)約31公里。通道通車(chē)后，珠海到江門(mén)的運(yùn)行時(shí)間將從1個(gè)多小時(shí)縮短為半小時(shí)左右。
過(guò)江隧道穿越長(zhǎng)江。
在重慶，軌道交通27號(hào)線(xiàn)穿江隧道全段貫通，這是在長(zhǎng)江上游首條穿越長(zhǎng)江的軌道交通隧道。隧道從長(zhǎng)江底穿越，深度超過(guò)70米。重慶軌道27號(hào)線(xiàn)橫跨重慶主城都市區(qū)，以快線(xiàn)形式串聯(lián)起重慶三大鐵路客運(yùn)站、三大商圈，將有效推進(jìn)“軌道上的都市區(qū)”建設(shè)。
一批高速公路、鐵路、航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在有序推進(jìn)。
11月26日，我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分——集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路全線(xiàn)進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，年底具備開(kāi)通條件。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將形成山西、內(nèi)蒙古間的快速鐵路客運(yùn)通道。
在貴州，穿梭在崇山峻嶺間的花江峽谷大橋進(jìn)入鋼桁梁吊裝階段，主要承重結(jié)構(gòu)工程完成三分之一。花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋長(zhǎng)2890米，橋面至水面高度達(dá)625米，大橋?qū)⒂诖汗?jié)前后合龍，明年下半年實(shí)現(xiàn)通車(chē)后，將成為世界第一高橋。
在上海，浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程核心項(xiàng)目——T3航站樓近日開(kāi)工建設(shè)，按年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)置90個(gè)近機(jī)位，是目前國(guó)內(nèi)近機(jī)位數(shù)量最多的單一航站樓。啟用后，浦東機(jī)場(chǎng)擁有3座航站樓，將更好服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域互通互聯(lián)。