新能源車的屏幕在車輛運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用,一旦發(fā)生故障,會(huì)影響車輛的正常使用。如果剛買的新能源車屏幕壞了,還修不好,能向銷售方申請(qǐng)退車嗎?上海市松江區(qū)人民法院就審理了一起因新能源車屏幕損">
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新能源車屏幕壞了修不好,能退車嗎?(新聞看法)

2025-05-12 06:18:00

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  新能源車的屏幕在車輛運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用,一旦發(fā)生故障,會(huì)影響車輛的正常使用。如果剛買的新能源車屏幕壞了,還修不好,能向銷售方申請(qǐng)退車嗎?上海市松江區(qū)人民法院就審理了一起因新能源車屏幕損壞而引發(fā)的退車糾紛案件。

  法院介紹,2022年9月19日,原告A公司在被告B汽車服務(wù)公司購(gòu)買了一輛新能源電動(dòng)汽車。2022年9月30日,原告到被告處提車后,在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)多媒體及副駕駛屏幕黑屏現(xiàn)象。

  隨后,A公司于當(dāng)年10月、12月,先后三次將車輛送至B公司維修,經(jīng)歷三次維修后,原告稱仍然發(fā)現(xiàn)車輛存在黑屏重啟等問(wèn)題,B公司稱需要更換多媒體系統(tǒng)主機(jī)。A公司不同意更換,之后雙方多次溝通退換車事宜,未能達(dá)成一致。

  因糾紛遲遲未能解決,A公司于2023年4月20日向松江法院提起訴訟,要求解除和B公司的銷售合同,要求B公司返還全部購(gòu)車款并賠償各項(xiàng)損失等。B公司認(rèn)為,黑屏問(wèn)題不代表車輛存在嚴(yán)重安全性能故障,車輛不符合汽車三包規(guī)定的法定退車條件,不同意原告的訴訟請(qǐng)求。

  法院認(rèn)為,該案中,購(gòu)車方為公司,實(shí)際使用人為公司負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人對(duì)于路況、車輛行駛路線等的判斷依賴于導(dǎo)航,而新能源車導(dǎo)航需要依賴于智慧屏,車輛實(shí)際行駛過(guò)程中智慧屏的使用頻率非常高。一旦出現(xiàn)黑屏等情況,使用人會(huì)出現(xiàn)慌亂緊張等情況。

  “鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)為,如果駕駛中屏幕突然黑屏重啟,尤其是駕駛?cè)藛T正處于不熟悉路段需要導(dǎo)航時(shí),會(huì)對(duì)車輛的正常行駛造成嚴(yán)重影響”,松江法院商事審判庭法官顧凌之表示,法庭結(jié)合鑒定報(bào)告及鑒定人員陳述,認(rèn)為黑屏問(wèn)題如發(fā)生在人員密集地區(qū)或高速公路等場(chǎng)合時(shí),該故障確實(shí)存在影響駕車人員及其他公眾安全的一定可能性。

  松江法院于2024年8月作出一審判決,綜合雙方意見及鑒定報(bào)告,認(rèn)為該問(wèn)題存在時(shí)間長(zhǎng),且車智能多媒體顯示屏的功能對(duì)使用人具有不可替代性,而車輛經(jīng)多次維修仍無(wú)法正常使用,嚴(yán)重影響原告正常安全使用車輛的需求,故松江法院支持原告解除購(gòu)車合同、返還購(gòu)車款的訴訟請(qǐng)求,并對(duì)車貸、各項(xiàng)損失等酌情予以處理。二審法院維持一審判決。

  “車輛尤其新能源車屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品,一般消費(fèi)者對(duì)于車輛可能存在的質(zhì)量問(wèn)題難以辨別具體類型和程度”,顧凌之介紹,消費(fèi)者如遇到嚴(yán)重安全性能故障,且多次維修仍無(wú)法排除的,可以通過(guò)向法院起訴并申請(qǐng)鑒定的方式,確認(rèn)車輛的故障程度,以更好維護(hù)自身合法權(quán)益。

  “對(duì)汽車售后方來(lái)說(shuō),如車輛存在需要維修的問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)積極進(jìn)行維修處理,做好和消費(fèi)者的溝通協(xié)調(diào)和解釋說(shuō)明工作,盡力解決消費(fèi)者提出的問(wèn)題,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題確實(shí)多次長(zhǎng)時(shí)間維修仍然無(wú)法解決的,應(yīng)當(dāng)按照汽車三包規(guī)定退換?!鳖櫫柚f(shuō)。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年05月12日 11 版)

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