中新網(wǎng)北京5月29日電 (記者 陳杭 徐婧)中國外文局亞太傳播中心外籍專家拉斐爾·澤爾貝托(Rafael Henrique Zerbetto)29日在2025中國大運河文化帶京杭對話開幕式上表示，中國大運河不僅是古代工程奇跡，彰顯了中華文明的創(chuàng)新與奮斗精神，更已成為交流合作的象征。
圖為拉斐爾·澤爾貝托發(fā)表演講。主辦方供圖“大約十年前移居北京后，中國在水路運輸——尤其是河流與運河利用方面的飛速發(fā)展令我驚嘆不已。”拉斐爾·澤爾貝托表示，他了解到中國大運河的存在，并逐漸為其深厚的歷史文化底蘊深深著迷。縱觀歷史，中國人民始終致力于開創(chuàng)令人矚目的水利工程。大運河貫通南北，黃河與長江連接東西，將不同民族凝聚在一起，共同締造了偉大的文明。
活動現(xiàn)場，拉斐爾·澤爾貝托分享了巴西在運河保護、傳承與利用方面的經(jīng)驗。他表示，巴西的運河多為現(xiàn)代工程，主要用于灌溉與排水，而非聯(lián)通全國、推動內(nèi)部流通。但這并不意味著水資源對巴西的發(fā)展無足輕重。例如，巴西圣弗朗西斯科河被譽為“國家融合之河”，因其在連接國家不同地區(qū)、鑄就民族凝聚力方面發(fā)揮了重要作用。從歷史維度看，巴西伯南布哥州累西腓市卡皮巴里貝河建造的運河網(wǎng)絡，在歷史文化價值上最接近中國大運河。
圖為拉斐爾·澤爾貝托發(fā)表演講。主辦方供圖中巴在運河文化與遺產(chǎn)領域是否存在合作空間？“巴西顯然需向中國大運河所代表的包容、交流與共贏精神學習。”拉斐爾·澤爾貝托舉例稱，在“巴西威尼斯”累西腓的運河，自建城之初，當?shù)厣鐓^(qū)便開始建造漁船及短途客貨運輸船，由此發(fā)展并傳承了獨特的造船技藝與傳統(tǒng)。
如今，隨著造船業(yè)工業(yè)化，傳統(tǒng)技藝瀕臨失傳，亟需政策保護與傳承。他說，中巴兩國不約而同地選擇“運河傳統(tǒng)游船”作為文化遺產(chǎn)保護策略，這為合作提供了契機。此外，在水污染治理、水資源管理等領域，雙方亦可開展經(jīng)驗交流與技術協(xié)作。
在拉斐爾·澤爾貝托看來，當今世界，人類更需弘揚大運河精神，推動建立以國際合作與民眾交流為基礎的和平包容國際秩序。氣候變化與生物多樣性喪失等緊迫挑戰(zhàn)，絕非一國之力可解，唯有全球協(xié)作方能應對。
5月29日至30日，2025中國大運河文化帶京杭對話活動在北京舉辦。今年，活動在北京市人民政府新聞辦公室、浙江省人民政府新聞辦公室、杭州市人民政府、中國新聞社、世界運河歷史文化城市合作組織(WCCO)“五方合作機制”的基礎上，納入北京文化論壇配套活動中，打造永遠在線的北京文化論壇。
2025京杭對話包括開幕式、“運河風物”京浙兩地文化符號展、京杭大運河北京段調(diào)研、《北上》話劇觀演和“運河論道”高端對話等系列活動。借此契機，政產(chǎn)學研各界齊聚，共商大運河保護、傳承、利用，構建獨特鮮明、內(nèi)涵豐富的大運河文化符號體系，全面提升大運河文化國際傳播效能，同時也讓更多人切實感知千年運河的魅力。(完)