本報(bào)記者 尚凱元攝
"> 本屆巴黎航展上，觀眾在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司展臺(tái)前參觀。
本報(bào)記者 尚凱元攝
6月16日至22日，第五十五屆巴黎—布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）在法國(guó)巴黎舉行，來(lái)自48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2500余家企業(yè)齊聚一堂，共展全球航空航天領(lǐng)域創(chuàng)新成果。70余家中國(guó)展商攜創(chuàng)新產(chǎn)品參展，業(yè)務(wù)覆蓋整機(jī)制造、核心部件、先進(jìn)材料、智能制造等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，立體呈現(xiàn)中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展水平和創(chuàng)新實(shí)力。
連續(xù)38年亮相巴黎航展的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)，此次攜8個(gè)大類(lèi)30項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品參展。在軍用航空裝備板塊，集中展示了戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)及制導(dǎo)武器等裝備，其中殲—35A系首次亮相境外航展，“翼龍”—6、“翼龍”—10B、“旋戈”—2000等高端無(wú)人裝備亦首次登上巴黎航展舞臺(tái)。民用領(lǐng)域聚焦應(yīng)急救援體系建設(shè)，AG600大型水陸兩棲飛機(jī)、“新舟”60增雨機(jī)、“翼龍”—2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)和中法聯(lián)合研制的AC352中型多用途直升機(jī)等裝備備受關(guān)注。“從最初幾平方米的展臺(tái)到如今獨(dú)立展區(qū)的全譜系呈現(xiàn)，巴黎航展見(jiàn)證了中國(guó)航空工業(yè)從跟跑者到并跑者的跨越。”中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
剛果（布）交通、民航與商船部監(jiān)管與跟蹤事務(wù)司司長(zhǎng)奧比塔參觀中企展臺(tái)時(shí)表示，剛中航空領(lǐng)域合作機(jī)制順暢，剛果（布）此前引進(jìn)了3架“新舟”60增雨機(jī)，“我們對(duì)中國(guó)飛機(jī)的性能和適用性高度認(rèn)可，此次參觀航展的重要目的，就是希望進(jìn)一步了解中方新機(jī)型，作為后續(xù)更新機(jī)隊(duì)的參考。”
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司攜國(guó)產(chǎn)客機(jī)“全家福”亮相。支線客機(jī)C909已走出國(guó)門(mén)，在東南亞3家航空公司開(kāi)通15條運(yùn)營(yíng)航線；C919單通道干線客機(jī)進(jìn)入規(guī)模交付階段，此次展出的“高原型”和“加長(zhǎng)型”兩款衍生機(jī)型，精準(zhǔn)對(duì)接不同市場(chǎng)需求。同時(shí)，C909和C919均具備使用最高50%摻混比可持續(xù)航空燃料開(kāi)展商業(yè)運(yùn)行的能力，滿足綠色飛行要求。正在設(shè)計(jì)階段的C929寬體客機(jī)也受到廣泛關(guān)注，其標(biāo)準(zhǔn)航程將達(dá)1.2萬(wàn)公里，標(biāo)準(zhǔn)三艙布局下載客量將達(dá)280人。
本屆巴黎航展上，中國(guó)航空學(xué)會(huì)首次設(shè)立“中國(guó)展區(qū)”，組織20余家企業(yè)以展團(tuán)形式集中參展。中航上大、撫順特鋼通過(guò)國(guó)際領(lǐng)先的特種冶煉技術(shù)制造高溫合金等關(guān)鍵材料；中航沈飛民機(jī)、江西景航等企業(yè)專(zhuān)注結(jié)構(gòu)件與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件高精度制造；寶雞鈦業(yè)依托鈦合金研發(fā)優(yōu)勢(shì)，與空客、波音建立合作。“這是國(guó)內(nèi)中小企業(yè)首次以展團(tuán)形式亮相，主辦方法國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)給予大力支持。我們與中國(guó)商飛展臺(tái)相鄰布置，形成集群效應(yīng)，提升了中國(guó)企業(yè)的整體識(shí)別度。”中國(guó)航空學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)人介紹。
作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域代表，深圳聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)首次參加巴黎航展，帶來(lái)鉑影T1400和鑭影R6000等新品。該公司已構(gòu)建了載重5公斤至2噸級(jí)多種分布式平臺(tái)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流投送、應(yīng)急救災(zāi)等提供解決方案。該企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，展會(huì)期間已與全球10余家代理商達(dá)成初步合作意向，業(yè)務(wù)輻射歐洲、非洲、美洲、中東及南亞重點(diǎn)市場(chǎng)。
當(dāng)前，全球航空業(yè)正處于復(fù)蘇與增長(zhǎng)關(guān)鍵期。加拿大航空電子設(shè)備公司（CAE）發(fā)布的2025版《全球航空人才預(yù)測(cè)》顯示，到2034年，全球航空業(yè)將新增約150萬(wàn)個(gè)專(zhuān)業(yè)人才需求，亞太地區(qū)成為增長(zhǎng)最快區(qū)域，預(yù)計(jì)新增49.7萬(wàn)人，其中中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)新增14萬(wàn)名航空專(zhuān)業(yè)人才。“據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將貢獻(xiàn)全球飛機(jī)交付量的近20%，CAE中國(guó)團(tuán)隊(duì)將努力把握中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇。”CAE商業(yè)航空板塊總裁安颯爾表示，該公司與海南航空在重慶合資設(shè)立的培訓(xùn)中心將持續(xù)擴(kuò)充技術(shù)與模擬器規(guī)模，并與中國(guó)商飛合作開(kāi)發(fā)飛行員培訓(xùn)模擬器，“期待中國(guó)商飛機(jī)型加速海外市場(chǎng)布局，CAE全球培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)將為此提供全方位支持。”
在當(dāng)前地緣政治復(fù)雜、全球供應(yīng)鏈承壓的背景下，提升產(chǎn)業(yè)韌性、構(gòu)建穩(wěn)定合作機(jī)制成為本屆巴黎航展各方的共識(shí)。中國(guó)航空企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)詮釋開(kāi)放合作理念：中國(guó)商飛在航展首日分別與法國(guó)賽峰集團(tuán)、美國(guó)克瑞公司簽署C929項(xiàng)目合作諒解備忘錄；陜西西安市“航空產(chǎn)業(yè)推介會(huì)”同期舉辦，西安航企聯(lián)與全球航空集群聯(lián)盟中國(guó)中心簽署合作備忘錄，推動(dòng)中外供應(yīng)鏈對(duì)接與產(chǎn)業(yè)集群互聯(lián)。中方企業(yè)表示，期待與全球客戶和伙伴建立更為緊密、更加深厚的合作關(guān)系，共促全球民航業(yè)繁榮發(fā)展。
（本報(bào)巴黎6月23日電）
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年06月24日 17 版）