中新網廣州10月28日電 (記者 郭軍)記者28日從交通運輸部南海航海保障中心廣州航標處(簡稱“廣州航標處”)舉行的新聞通氣會上獲悉,“十四五”期間該處航海保障工作取得顯著成效,從深中通道到海上風電場,從商漁船防碰撞到電子圍欄監控……該處立足專業優勢,通過優化航標配布、強化科技賦能、防范商漁船碰撞等舉措,為粵港澳大灣區交通基礎設施、海上新業態及“雙碳”目標提供堅實航海保障。
“十四五”期間,廣州航標處積極響應國家戰略,全力服務國家及省市重點項目,為區域交通基礎設施建設提供了堅實可靠的航海保障。
航標作業。廣州航標處 供圖該處大幅提升對港珠澳大橋和虎門大橋水域的水文、氣象實時監測能力,對珠江口航道重點水域航標進行功能化改造,廣州港進港航道多功能航標數量從1座躍升至8座,航道感知能力初步形成鏈條。這些舉措不僅有效保障了跨江跨海橋梁鄰近水域的通航安全,避免了船舶碰撞橋梁等風險,更為粵港澳大灣區的交通互聯互通奠定了堅實基礎。
在推動海上新業態發展方面,該處交出了一份亮眼的成績單:“十四五”以來共完成三峽陽江沙扒海上風電場等超12個海上風電場項目施工期及營運期專用航標設置工程;在廣東沿海外航路設置3座大型浮標,有效降低船舶進入海上風電場水域的風險,保障了施工期和營運期船舶通航安全。
針對防范商漁船碰撞這一海上安全難題,該處聯合多方力量,構建全要素、全鏈條、全周期的安全治理體系,推進海洋漁船交通安全源頭治理。充分利用AIS大數據資源,分析制作商漁船分類軌跡圖譜,排查梳理出6處商漁船交通流密集區域。
此外,廣州航標處持續優化轄區AIS岸基系統,今年共計完善26個AIS基站的補點申報,同步實施51座內河涉客及7座非涉客AIS基站的4G備用鏈路模塊建設,通信可靠性顯著增強。(完)