夏季，在大雨中行車有一定的危險性，除了視線的影響、路面濕滑等之外，還可能會遭遇到另一種情況。一般家用轎車均是以城市代步為目的，因此很多的涉水能力有限，如果車輛周圍的積水深度超過了300mm，水就可能通過車輛前部的進(jìn)氣系統(tǒng)灌入發(fā)動機內(nèi)部，從而對汽車造成損害。

　　那么在雨天行車，如果車輛不慎在積水中熄火應(yīng)當(dāng)如何做，才能將個人損失降到最低？遇到這樣的情況，總結(jié)出了以下三種不同的答案，到底哪一個才是最正確、最科學(xué)的呢？做法一：可以嘗試再次點火，但只能試一次做法二：不能點火，應(yīng)當(dāng)留在車內(nèi)等待救援做法三：不能點火，應(yīng)答盡快將車從積水中推出

　　正確答案：

　　車輛在積水中熄火是因為發(fā)動機進(jìn)水，如果馬上再次嘗試點火，會造成發(fā)動機的曲軸連桿或發(fā)動機的損害，會對發(fā)動機造成致命性的傷害，且很多保險公司因此行為造成的發(fā)動機損害是不會給予賠償?shù)摹Ｋ缘谝环N做法是做不科學(xué)的。如果車輛在水中熄火，不做任何處理長時間留在車內(nèi)等待救援也是不可行的。因為如果當(dāng)水位還在繼續(xù)上漲時，會造成發(fā)動機機艙的進(jìn)水，水會浸泡發(fā)動機電腦ECU、繼電器以及各個線路的一些插頭，對電器元件造成更大的損害。所以此方法也是不正確的。

　　所以，當(dāng)車輛在積水中熄火，且水位不是特別深的情況下，建議車主盡快將車推離低洼區(qū)，盡可能推到一些高的位置點，并盡量使車輛前高后低，使排氣管中的水留出，這樣可以減少對發(fā)動機及整車的損害。并且若有涉水險的車主，還將及時與保險公司取得聯(lián)系定損，盡快進(jìn)行救援，將損害降到最低。

　　關(guān)于涉水險：

　　涉水險是車輛損失險的附加險，也就是說如果投了車輛損失險的基礎(chǔ)上才可以投保涉水險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機損害可予賠償。但如果被水淹后車主還強行啟動發(fā)動機而造成的損害，保險公司將不予賠償。并且，在發(fā)生本附加險保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故時，被保險人或其代表為防止或減少保險機動車損失而采取施救、保護(hù)措施所支出的必要合理費用，保險人將負(fù)責(zé)賠償。（天府早報）