2010年車市上半程已經(jīng)塵埃落定，在經(jīng)過2009年意想不到的狂飆突進之后，2010年上半年的中國車市走勢其實并不樂觀。與2009年上半年中國車市的幾乎零庫存相比，2010年上半年是近幾年來汽車廠家在從“零庫存”到“百萬量級庫存”轉(zhuǎn)化得最快的一次。因此下半年的中國車市走勢如何，倍加受人關(guān)注。...

二手車市場的運行規(guī)律表明，每年的6~8月是京城乃至全國二手車市場的淡季。但是，受購置稅調(diào)整、以舊換新政策延續(xù)、新車市場供求關(guān)系變化的影響，今年京城二手車市場的淡季實際上從4月中旬就開始了，也就是說，今年京城二手車市場淡季比往年要長。...

　　法國雷諾、日本日產(chǎn)和德國戴姆勒這三家汽車業(yè)巨頭4月7日在布魯塞爾簽署協(xié)議結(jié)成同盟，決定在小型車和發(fā)動機研發(fā)等方面展開廣泛合作。　　根據(jù)這份協(xié)議，已經(jīng)結(jié)成11年同盟關(guān)系的雷諾和日產(chǎn)將分別持有戴姆勒公司1....

　　3月2日臨近中午，北京現(xiàn)代瑞特店內(nèi)仍然有幾撥看車客戶。“現(xiàn)在訂車有最多3000元的優(yōu)惠，年前車型都幾乎沒有什么優(yōu)惠，甚至還需要加裝飾。”北京現(xiàn)代瑞特店內(nèi)的銷售顧問介紹。　　記者聯(lián)系了長沙市內(nèi)各...

　　新車市場的供應(yīng)逐漸充足直接帶動了二手車市場升溫。雖然現(xiàn)在京城二手車市場還沒有全部開始正式營業(yè)，但不少買新?lián)Q舊的車主已經(jīng)在等著賣出手中的舊車。　　記者日前走訪多家二手車市場的經(jīng)銷商后了解到，經(jīng)銷商們...

　　日前，針對2010年車市走勢，記者采訪了中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會會長蘇暉及多位市場專家。專家們在對車市各季度走勢進行了細致分析預(yù)測的同時，也為消費者在今年不同時段選車、購車提出了建議。　　眼下...

　　經(jīng)過一年多的快速增長，在中國汽車市場漸漸放緩步伐時，又一項刺激車市發(fā)展的利好政策有望出臺。　　近日，記者了解到，為了進一步拉動汽車消費，國家或?qū)⒊雠_汽車信貸扶持政策。據(jù)悉，該政策將重點扶持汽車金融...

　　“隨著新車市場的火爆，二手車市場將成為汽車行業(yè)最后的一塊蛋糕，而今年2500億元交易額的預(yù)期，也意味著2010年二手車有望成為拉動汽車消費的‘潛力股’。”日前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長...

　　2009年初車市一片低迷之際，政府先后出臺一系列組合政策起到立竿見影的效果，隨后中國的車市呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長，整個2009年的汽車市場呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。伴隨著車市的快速增長，發(fā)展均衡和消費環(huán)境等諸多問題...

　　核心提示：今年初，國家出臺了時限至今年12月31日的汽車購置稅減半政策。對于這個問題，很多業(yè)內(nèi)人士認為，如果“購置稅減半”政策到期后，施行范圍更加廣泛，層次更加明晰的新政策，將對車市的平穩(wěn)發(fā)...