從明年開始，消費者買降價車將能少交稅。國家稅務總局近日發(fā)布車輛購置稅最低計稅價格的公告，從2014年1月1日起，稅務局將依托電子信息平臺，對采集到的每輛車價格信息，自動核定、下發(fā)最低計稅價格。這意味征稅價格調(diào)整更及時，消費者購買大幅降價的汽車，將能少交一筆“冤枉錢”。
據(jù)了解，現(xiàn)行車輛購置稅車價信息采集與核價方式是定期采集、定期核價。由機動車生產(chǎn)企業(yè)（或進口車總授權(quán)代理商）所在地主管稅務機關(guān)每年共六次采集機動車的出廠價格和市場指導價格。稅務總局根據(jù)采集到的價格信息，按照《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，每年核定、下發(fā)六期應稅車輛最低計稅價格。近年來，新車型上市數(shù)量與種類不斷增加，銷售價格調(diào)整日益頻繁。稅務部門定期采集、核發(fā)最低計稅價格的方式不能適應實際需要。
稅務總局為了提高車輛購置稅車價信息采集工作效率，使最低計稅價格核定更加及時，決定改革車輛價格信息采集與核定最低計稅價格制度。依托機動車合格證電子信息平臺，機動車生產(chǎn)企業(yè)實時關(guān)聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價格信息，稅務機關(guān)實時采集每臺車輛價格信息，由稅務總局按照規(guī)定，自動核定、下發(fā)每臺應稅車輛最低計稅價格。2014年1月1日起，稅務總局開始根據(jù)采集到的每臺機動車價格信息，逐臺核定應稅車輛最低計稅價格，并實時下發(fā)各地執(zhí)行。
這種采集價格信息與核定最低計稅價格的方式，既解決了企業(yè)在稅務機關(guān)價格信息采集期結(jié)束后上市的新車型無法單獨報送價格信息的問題，也解決了企業(yè)機動車出廠價格與市場指導價格調(diào)整與稅務機關(guān)最低計稅價格調(diào)整不同步的問題。
按照新規(guī)定，在目前汽車銷售普遍存在大幅折扣的情況下，特別是對于動輒降價幾萬甚至十幾萬元的豪華車來說，消費者將能少交稅。（南方日報）