3月15日下午3點15分，在山東省青島市北區(qū)華陽路上的一處廣場內(nèi)，車主不滿品牌商服務(wù)，將自己一輛蘭博基尼跑車砸毀。圖/IC
據(jù)瀟湘晨報訊 3月15日下午3點15分，在山東省青島市北區(qū)華陽路上的一處廣場內(nèi)，一輛號稱價值300余萬元的蘭博基尼跑車，在幾位工人揮錘敲打下被砸爛。車主韓先生稱是維權(quán)未果的舉動，蘭博基尼官方則稱“一直在與客戶溝通”。
車主：不滿服務(wù)，怒砸愛車
據(jù)車主韓先生介紹，這輛蘭博基尼跑車屬于一款蓋拉多車型，一直是日本外商的自帶車。2010年11月繳納海關(guān)關(guān)稅以后，被韓先生所在的公司購買并運至青島，“當時海關(guān)核定價格為190萬元左右”。他這輛購入不久的蘭博基尼跑車，就出現(xiàn)了發(fā)動機不打火的故障。他與蘭博基尼青島銷售店聯(lián)系后，該車由蘭博基尼青島銷售店委托的維修服務(wù)商安排的拖車運至指定的維修店，此后不但發(fā)動機故障沒有得到解決，在運至維修店后發(fā)現(xiàn)車輛保險杠和底盤受損斷裂和嚴重損毀。隨后韓先生與蘭博基尼高管、中國總部、亞太區(qū)售后經(jīng)理以及蘭博基尼品牌持有人德國大眾集團取得聯(lián)系，要求對方給予賠償。“經(jīng)銷商只答應(yīng)對裂紋進行修復，不同意我們提出的賠償方案。”
蘭博基尼：砸車前還在與客戶溝通
蘭博基尼中國業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)李偉升告訴記者，他很清楚這件事情的經(jīng)過，車主是從別的國家進口，買回來已不是新車，有幾年的歷史，里程數(shù)很高。目前蘭博基尼在青島的經(jīng)銷商是一家新的經(jīng)銷商，去年才開始提供，在客戶服務(wù)方面可能做得不夠齊全。
他介紹，當他們知道車主準備砸車的計劃時，派了幾名工作人員與客戶溝通，也發(fā)過很多郵件進行勸說，表示有什么需求都可以配合，希望車主不要太浪費，沒必要拿車出氣，不過，車主仍執(zhí)意要采取砸車行動。對此，李偉升也表示很無奈，畢竟是私人財產(chǎn)，私人權(quán)利也沒有辦法插手，無法控制。李偉升說，蘭博基尼一直非常重視服務(wù)，青島經(jīng)銷商的服務(wù)處理得不夠好，將與青島經(jīng)銷商進行討論，以提升服務(wù)。
就在15日下午的砸車事件發(fā)生不久，蘭博基尼方面與青島授權(quán)經(jīng)銷商——青島福日集團也聯(lián)合發(fā)出聲明，向外界公布此事的內(nèi)情，表示自己一方從未放棄過與車主溝通的誠意，并公布了此前提出的解決方案。
事實上，就在3月15日早上，蘭博基尼方面還給韓先生發(fā)來電郵進行溝通。
維權(quán)還是炒作？
車主選擇在3月15日下午3時15分怒砸蘭博基尼，惹來了許多網(wǎng)友的圍觀。有人為豪華跑車被毀而惋惜，認為這樣毀車的方式不能解決問題，也有人認為這純粹是炒作。
對于砸車，韓先生稱并不后悔。在韓先生的微博中，他也一直提到，砸車不是目的，而是對“國際奢侈品牌”欺凌中國消費者，漠視中國消費者權(quán)益的抗議與吶喊，希望蘭博基尼停止在中國與歐美國家實行差異化服務(wù)。