中新網(wǎng)武漢10月17日電 (段萌 周世強(qiáng) 姜園)據(jù)武漢海關(guān)17日消息，2025年前三季度，武漢陽(yáng)邏港累計(jì)進(jìn)出境船舶138艘次，直航進(jìn)出境貨運(yùn)量25.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)258.86%。
“目前，陽(yáng)邏港平均每周有3艘—4艘次直航船舶進(jìn)出境，持續(xù)豐富的直航航線有力拉動(dòng)了貨運(yùn)量的增長(zhǎng)。”武漢新港海關(guān)口岸監(jiān)控科科長(zhǎng)楊文濤介紹。自2019年首條直航航線開(kāi)通以來(lái)，陽(yáng)邏港平均每年新增一條直航航線，現(xiàn)已形成覆蓋日本、韓國(guó)、俄羅斯、越南以及印度尼西亞五國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)。今年前五個(gè)月，陽(yáng)邏港直航進(jìn)出境貨運(yùn)量已超去年全年總和。
據(jù)悉，依托“黃金水道”與國(guó)家鐵路動(dòng)脈，陽(yáng)邏港實(shí)現(xiàn)“江海聯(lián)運(yùn)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”無(wú)縫銜接。今年8月6日，一列滿載的中歐班列從毗鄰陽(yáng)邏港的香爐山站首發(fā)，打破傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)流程，實(shí)現(xiàn)“直接報(bào)關(guān)、無(wú)需中轉(zhuǎn)、一票出海”。這種“江海直航+中歐班列”的高效聯(lián)動(dòng)，不僅保障進(jìn)出口貨物的快速流轉(zhuǎn)，更為未來(lái)貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
為助力江海直航業(yè)務(wù)發(fā)展，武漢新港海關(guān)設(shè)立直航專窗，通過(guò)預(yù)審單證、優(yōu)先查驗(yàn)等舉措，實(shí)現(xiàn)直航船舶通關(guān)“零延誤”；運(yùn)用“智慧電訊檢疫”模式，提高船舶查驗(yàn)效率，實(shí)現(xiàn)直航船舶“隨到隨查”；聯(lián)合邊檢、海事等部門開(kāi)展聯(lián)合檢查，有效縮短檢查時(shí)間30%以上。(完)