中新網廣州10月30日電 (記者 郭軍)10月30日下午14:59，隨著東方航空MU6308航班(機型C919)從廣州白云機場平穩起飛，飛向目的地北京大興機場，廣州白云機場T3航站樓正式啟用。
T3航站樓不僅是粵港澳大灣區重大工程、“十四五”重點項目的關鍵落子，更標志著廣州白云機場邁入“五條跑道+三座航站樓”運行時代，為世界級機場群建設注入強勁動力，也為廣州打造全方位門戶復合型國際航空樞紐按下“加速鍵”。
廣州白云機場T3航站樓首航慶祝活動。中新網記者 郭軍 攝當日下午，廣州白云機場在T3航站樓舉辦首航活動。作為T3首航“幸運兒”，搭乘MU6308航班的旅客均收到了白云機場與東航聯合定制的首航紀念禮品。
全新啟用的T3航站樓，以“花”為設計主題，融入“云山珠水”“花城”的廣州特點，建筑造型如鮮花盛放形成“羊城花冠”的建筑意象，成為廣州城市門戶形象的地標性建筑。
廣州白云機場T3航站樓30日啟用。白云機場 供圖在硬件配置上，T3航站樓“智慧化”與“人性化”深度融合。其中，旅客服務設備更充足，設有托運柜臺199個、自助值機設備60臺、自助托運設備59臺，登機橋活動端87座，航顯屏886塊、廣播終端7193個。安檢效率再提升，設有國內安檢通道31條、國際安檢通道9條，創新采用“集中安檢驗證+RFID智能回筐”模式，21臺雙門自助核驗設備每6秒即可完成1次身份核驗，誤識率低于0.1%。
更值得關注的是，T3航站樓智能建造創下兩項“行業首個”：作為中國首個全面應用BIM智能建造的大型樞紐機場航站樓，率先實現全員、全區域、全專業、全生命周期管理，打造民用運輸機場數字設計示范項目，引領行業標準；同時，T3也是中國首個實現無紙質檔案的航站樓，所有建筑信息以“空間數據+設施設備信息”電子數據包留存，為后續運營管理、維修養護提供精準數據支撐。
廣州白云機場T3航站樓30日啟用。白云機場 供圖從最初的“兩條跑道、一座航站樓”到現如今“五條跑道、三座航站樓”，白云機場的擴容為樞紐能級躍升提供支撐。新跑道、新航站樓帶來新機遇，吸引航空公司加密熱門航線、開通新國際國內航線，助力廣州強化“通達全國、聯通洲際、輻射世界”的全方位門戶功能，構建全球12小時航空交通圈。
據悉，今年以來，白云機場協同航空公司新開、恢復及加密國際客運航線30余條。作為國家定位的全方位門戶復合型國際航空樞紐，白云機場不斷增強“空中絲綢之路”核心節點功能，持續拓展航線網絡的廣度和厚度。新航季，白云機場每周客運航班計劃達到10728架次。(完)