(抗擊新冠肺炎)“中國南大門”廣西憑祥多舉措助推邊貿創新發展

　　中新網憑祥5月17日電(記者 楊志雄 黃艷梅)推行疫情下口岸閉環管理，創新“公、鐵聯運雙驅動”跨境物流模式，探索開展“邊境貿易+互聯網”發展新模式……“中國南大門”廣西憑祥市深化沿邊開發開放改革集成，積極探索新模式，培育新業態，努力推動邊境貿易創新高質量發展。

　　憑祥市(廣西崇左市下轄縣級市)與越南一市三縣接壤，邊境線長97公里，是中越邊境最大的口岸城市，素有“中國南大門”之稱，是中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路大通道，也是中國—東盟水果進出口貿易最大口岸，連續多年東盟水果進口量居“中國第一”。

　　據當地官方介紹，憑祥市以建設國家物流樞紐為契機，借力鐵路中歐班列的開通以及獲批水果進口指定口岸等獨特資源優勢，加快推進西部陸海貿易新通道憑祥公鐵聯運物流國際港項目建設，打造國內國際雙循環物流樞紐。

　　憑祥市在常態化開行中歐班列、中越班列的基礎上，組織開通長沙—河內東盟國際貨運班列、粵港澳大灣區(廣州增城—越南河內)國際班列，率先在廣西開行RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)首趟東盟水果專列、全國首趟中越班列“中藥材進口專列”。2021年中越班列全年開行346列，同比增長108.43%。今年一季度，憑祥鐵路口岸累計進口東盟中藥材1590噸，同比增加4倍以上，占廣西各口岸86.8%。

　　憑祥市創新進境水果“附條件提離”模式，在“兩段準入”模式下，對進口水果提前實施“合格入市”監管，即對經現場檢疫合格且布控命中抽檢需送實驗室檢測的水果，在農藥殘留抽檢快速初篩合格后附條件提離海關監管區，利用水果等待實驗室檢測期間繼續開展裝卸運輸、倉儲包裝等環節，待檢測結果合格后即可第一時間進入市場銷售。

　　前述監管模式以安全保障為前提，以提高通關效率為核心，實現快速提離口岸，每批次進境水果預計可節省3天時間，有效降低企業倉儲和時間成本，促進鮮活農產品進出口貿易發展。自2021年8月啟用該模式以來，憑祥累計“附條件提離”新鮮水果874批次。

　　憑祥市還創新推行口岸疫情防控三級網格和分區分級管理模式，精準劃分紅區、黃區和綠區實行閉環管理，率先推行“甩掛”、全國首創封閉式查驗崗亭等非接觸式通關模式，創新實行口岸代駕智慧管理模式，最大限度降低交叉感染風險，友誼關口岸成為疫情以來全國唯一保持不間斷通關的陸路口岸，2021年進出口貨值3242億元人民幣，同比增長32.72%，4項重點指標位居廣西陸路口岸第一。

　　此外，憑祥市探索推進市場采購貿易方式試點，創新“邊民合作社+落地加工”模式，創新跨境人民幣結算新模式。該市創新推行互市貿易“銀行+服務中心”結算模式，搭建越南盾自主報價平臺，開設對公結算本外幣一體化賬戶，在邊境地區推廣使用人民幣進行互市貿易結算，進一步優化金融服務，2021年共結算中越跨境人民幣208.89億元人民幣，居廣西第一。(完)