中新網(wǎng)上海7月26日電 (浦帆)記者26日從上海市道路運(yùn)輸局了解到，本年度全市計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施100個(gè)擁堵點(diǎn)治理項(xiàng)目，其中中心城區(qū)60個(gè)，郊區(qū)40個(gè)。目前擁堵點(diǎn)治理項(xiàng)目已經(jīng)完成了36個(gè)，100個(gè)擁堵點(diǎn)治理項(xiàng)目預(yù)計(jì)在年底全部完成。
今年交通緩擁堵工作推進(jìn)更加注重實(shí)施項(xiàng)目類型的綜合性、平衡性，主要以綜合解決區(qū)域擁堵矛盾為出發(fā)點(diǎn)，以區(qū)域綜合交通改善項(xiàng)目為示范，實(shí)施項(xiàng)目涵蓋路口渠化、調(diào)整車道、港灣式車站改造、潮汐車道設(shè)置等多種類型，著力改善本市中心城區(qū)及五個(gè)新城區(qū)域交通緩擁堵。
古北路(天山路-茅臺(tái)路)改善后 上海市道路運(yùn)輸局供圖在本次區(qū)域性的交通擁堵治理工程中，主要以街道或城市功能區(qū)為單位，打造交通運(yùn)行組織高效、交通節(jié)點(diǎn)暢通、空間資源匹配共享，以2~3平方公里左右的范圍作為治理尺度，抓住商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、大型住宅聚集區(qū)等擁堵易發(fā)區(qū)域的不同癥結(jié)，市區(qū)聯(lián)動(dòng)形成合力，切實(shí)提升相關(guān)區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)行效率。
其中，黃浦、徐匯兩區(qū)重點(diǎn)以改善醫(yī)院周邊道路通行條件為突破，通過標(biāo)志標(biāo)線的調(diào)整、慢性交通系統(tǒng)的完善等措施，有效緩解醫(yī)院周邊道路擁堵的頑癥，打通區(qū)域交通“微循環(huán)”。長寧區(qū)聚焦臨空?qǐng)@區(qū)周邊道路的擁堵矛盾，通過對(duì)園區(qū)周邊幾條主要通行道路統(tǒng)一進(jìn)行潮汐式車道改造，緩解原先潮汐現(xiàn)象引起的單向道路通行超負(fù)荷狀態(tài)，道路資源得到充分利用。
北翟路東進(jìn)口改造后 上海市道路運(yùn)輸局供圖郊區(qū)以新城、重點(diǎn)商圈、大學(xué)城、旅游景點(diǎn)周邊道路為重點(diǎn)，實(shí)施一批市民有感受度的擁堵改善項(xiàng)目。青浦、松江地區(qū)的土地資源較為充裕，通過直接實(shí)施增加機(jī)動(dòng)車道的措施并結(jié)合信號(hào)燈相位調(diào)整，減少路口交通沖突，提高區(qū)域內(nèi)整體通行能力。奉賢、金山等區(qū)集中實(shí)施一批路口渠化措施，增加路口的蓄車能力，最大限度地提升道路通行效率。同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大港灣式車站改造覆蓋面，做到能改盡改，切實(shí)提升市民出行便捷度與舒適度。(完)