本報記者 孟珂
11月6日，中國物流與采購聯合會、林安物流集團聯合調查發布數據顯示，2024年10月份，中國公路物流運價指數為105.1點，比9月份回升0.65%，比去年同期回升1.22%。從周指數看，第二周、第三周、第四周運價指數環比回升，第一周運價指數環比回落。
光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，近幾周物流運價指數呈現改善態勢，反映國內經濟活躍度持續提升。作為經濟先導指標之一，該指標走升預示國內經濟復蘇動能增強。
中國物流信息中心分析師高帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，綜合來看，10月份經濟運行持續向好，多項存量和增量政策聯動發力，市場需求呈現較明顯改善態勢，疊加“金九銀十”傳統生產旺季，市場供需同步改善，內生動力進一步增強。在國內市場積極信號積累基礎上，運價指數實現小幅回升，公路市場活躍度有所提升。分區域看，僅山東半島區域運價指數有所回落，其余區域運價指數有所回升。
分車型指數看，各車型指數環比延續回升態勢，同比去年小幅回升。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105.5點，比9月份回升0.68%，比上年同期回升1.48%。零擔指數中，零擔輕貨指數為103.4點，比9月份回升0.55%，比上年同期回升0.06%；零擔重貨指數為105.4點，比9月份回升0.64%，比上年同期回升1.54%。
談及未來如何提升公路物流效率，周茂華認為，可以通過完善基礎設施、數字化賦能等舉措，降低物流成本。
從后期走勢看，高帥表示，進入四季度，各項政策舉措統籌推進、協同發力，供需兩端穩步加強，市場活力不斷提高，企業后市預期信心增強，生產經營有望加快擴張，加之居民消費持續釋放，預計四季度運價指數可能在當前較高水平維穩。