中新網(wǎng)海口1月8日電(記者 符宇群)1月8日，海南海峽航運(yùn)股份有限公司第二艘新能源車輛專用運(yùn)輸船舶“綠源二號(hào)”輪完成首航。至此，瓊州海峽2艘新能源車專用運(yùn)輸船舶全部投入運(yùn)營，可有效提升瓊州海峽新能源車輛運(yùn)輸能力，為2025年春運(yùn)提供有力保障。
1月8日，瓊州海峽第二艘新能源車輛專用運(yùn)輸船舶“綠源二號(hào)”輪完成首航。海南海峽航運(yùn)股份有限公司供圖據(jù)介紹，“綠源二號(hào)”輪作為“綠源一號(hào)”輪姊妹船，船型及功能與“綠源一號(hào)”相同，單次可運(yùn)輸約160余輛新能源小汽車，只用于車輛運(yùn)輸，不設(shè)載客功能。
目前，兩艘船舶經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)營，已基本完成相關(guān)作業(yè)流程及裝載安全的測(cè)試工作，將于近期投入新能源車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于船舶構(gòu)造的特殊性，綠源一、二號(hào)輪裝載將采用人工代泊的方式進(jìn)行裝車作業(yè)，目前正組織專業(yè)泊車人員開展專項(xiàng)培訓(xùn)。
今年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)瓊州海峽進(jìn)出島車輛118萬輛次，進(jìn)出島旅客497萬人次，分別同比增長5%和3%。其中，進(jìn)出島小客車約79萬輛次，同比增長約4.9%。
記者了解到，在提升過海運(yùn)輸保障能力方面，瓊州海峽兩岸將通過碼頭升級(jí)改造、增配船員、增開加班航班等方式，提升發(fā)班能力。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸日均發(fā)班可以達(dá)到270班以上，高峰期可以達(dá)到340班以上，整體運(yùn)能同比提升約20%。(完)