中新網(wǎng)上海1月9日電 (謝夢圓)記者9日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2024年，長三角鐵路發(fā)送旅客8.9億人次，較2023年年旅客發(fā)送量增長超一成，創(chuàng)年旅客發(fā)送量歷史新高。
目前，長三角鐵路已擁有29條高鐵，動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級城市，成為全國高鐵網(wǎng)絡最發(fā)達完善的區(qū)域之一；鐵路營業(yè)里程超1.5萬公里，其中高鐵里程超7700公里。
長三角鐵路堅持以市場需求為導向，確保“以能定量”、精準開車。上海虹橋站是中國最繁忙的高鐵車站之一，2024年該站單日最多有737趟動車組列車停靠辦理客運業(yè)務，運營高峰期平均不到1分鐘就有一趟動車組列車到發(fā)。截至2024年12月31日，上海虹橋站啟用14年來，單日最高發(fā)送旅客41.28萬人次。
2025年1月5日運行圖調(diào)整后，上海和南京之間，每天往返的列車達649趟(其中動車組列車566趟)，運營時間內(nèi)平均不到2分鐘就有一班列車到發(fā)；緊鄰上海的江蘇蘇州，目前每天8點前開往上海方向的早通勤高鐵列車就有20趟，幾乎趟趟爆滿。
電子客票作為提升客運智能化水平的重要途徑，與旅客出行體驗密切相關，近3年來，長三角鐵路電子客票已經(jīng)歷多次升級，新增學生優(yōu)惠資質核驗、外國護照在線身份核驗、外國人永久居留身份證線上注冊等功能，讓不同年齡、不同國籍的旅客出行更方便。2024年，長三角鐵路客票發(fā)售超11.5億張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售(含手機應用軟件訂票)超11億張、占比超95%。(完)