中新網(wǎng)長春2月22日電(記者 李彥國)記者22日從中車長客股份公司(下稱“中車長客”)獲悉，全國首列6輛編組城軌快線車輛——重慶15號(hào)線首列車已在長春下線。
據(jù)悉，中車長客在市域D平臺(tái)的基礎(chǔ)上，針對(duì)重慶獨(dú)特的地形和運(yùn)營需求，對(duì)車輛進(jìn)行了深度定制與優(yōu)化，車輛將為重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)注入新的活力。
重慶15號(hào)線首列車在長春下線。王雪妮 攝列車藍(lán)色車身，象征著科技的深邃與未來；玉石藍(lán)與晴空藍(lán)交錯(cuò)遞進(jìn)，演繹兩江交匯的壯麗景象。
中車長客介紹，該車輛專為山城地形量身打造，擁有50‰坡道爬坡能力，靈活編組設(shè)計(jì)，可根據(jù)客流需求配置4輛或6輛編組，優(yōu)化運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)營成本。
列車最大載客量可達(dá)2428人/列，可實(shí)現(xiàn)與重慶璧銅線和27號(hào)線等線路跨線運(yùn)營、互聯(lián)互通，有效降低備件庫存和維護(hù)成本。
列車內(nèi)部，該車輛采用多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。王雪妮 攝中車長客介紹，列車采用安全冗余性設(shè)計(jì)、輕量化鋁合金車體、最高等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。智能環(huán)境感知系統(tǒng)、空氣凈化裝置、氣密塞拉門靜音設(shè)計(jì)，可為乘客營造舒適愜意的出行體驗(yàn)。
該列車還配備了覆蓋全系統(tǒng)的PHM(故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng))及災(zāi)害預(yù)警方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、實(shí)時(shí)監(jiān)測、自動(dòng)預(yù)警、遠(yuǎn)程決策，全壽命周期一體化綜合智能運(yùn)維水平進(jìn)一步提升。(完)