中新網(wǎng)懷化3月3日電 (付敬懿 車永忠 張卓)3月3日，一列發(fā)自老撾、泰國等東盟國家主產(chǎn)區(qū)，滿載木薯淀粉的國際貨運(yùn)班列抵達(dá)湖南懷化國際陸港，隨后被分撥轉(zhuǎn)運(yùn)至江西、貴州等地。
東盟國家的木薯淀粉運(yùn)抵懷化后，就立即轉(zhuǎn)運(yùn)分撥至江西、貴州等地?！￡惤?攝木薯是世界三大薯類作物之一，被譽(yù)為“淀粉之王”“地下糧倉”。木薯淀粉是木薯經(jīng)過淀粉提取后脫水干燥而成的粉末，作為一種工業(yè)原料應(yīng)用于米粉、飼料、藥品膠囊、紙箱等領(lǐng)域，在中國擁有廣闊的市場前景。
“近三年來，我們在湖南以及周邊市場出貨比大幅提升，計劃2025年推動本地貿(mào)易規(guī)模再提升一個數(shù)量級?！焙厦嗣藝H貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理李峰說，該公司已啟動食品、煙花底座、變性淀粉化工、包裝等木薯淀粉下游深加工產(chǎn)業(yè)布局，聯(lián)合行業(yè)及學(xué)術(shù)界朋友圈開展食品、煙花、變性淀粉化工包裝等領(lǐng)域的應(yīng)用研究。
這是懷化市木薯淀粉產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個縮影。近年來，懷化國際陸港的木薯淀粉進(jìn)口業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展景象。數(shù)據(jù)顯示，2023年，懷化市共進(jìn)口木薯淀粉1260標(biāo)箱貨重1.67萬噸；2024年進(jìn)口木薯7萬噸、同比增長317%；2025年1至2月進(jìn)口量達(dá)460車、920標(biāo)箱，同比增長12.75%。
“公司致力于牽頭打造湖南及周邊省份木薯淀粉在懷化的集結(jié)分撥中心，以國際貿(mào)易促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！焙纤_瓦利國際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人李勝云表示，公司積極開拓東盟市場，與泰國、越南、老撾等國木薯源頭工廠達(dá)成全面的深度合作，全年目標(biāo)計劃進(jìn)口15萬噸。
湖南薩瓦利國際貿(mào)易有限公司是懷化市重點招商引資企業(yè)，也是首批懷化國際陸港建設(shè)的主要參與者，目前已實現(xiàn)每周3班陸港專列常態(tài)化運(yùn)營。同時，通過貿(mào)易規(guī)模化，降低木薯淀粉產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)原料成本，吸引木薯淀粉相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地懷化，實現(xiàn)從“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”躍遷。
懷化國際陸港木薯淀粉進(jìn)口業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，擁有多個存儲中轉(zhuǎn)倉庫?！￡惤?攝在推動木薯淀粉進(jìn)口業(yè)務(wù)增長過程中，懷化國際陸港積極整合各方資源，優(yōu)化物流運(yùn)輸通道，通過與鐵路部門緊密合作，不斷完善班列運(yùn)行機(jī)制，提高運(yùn)輸效率和穩(wěn)定性。同時，充分發(fā)揮自身平臺優(yōu)勢，加強(qiáng)與國內(nèi)外供應(yīng)商、采購商的溝通與協(xié)作，拓寬貨源渠道和銷售市場。
為了進(jìn)一步提升木薯淀粉集散中心的建設(shè)水平，懷化在倉儲、加工、貿(mào)易等環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，已加大投入新建和改造一批現(xiàn)代化倉儲設(shè)施，引入先進(jìn)倉儲管理系統(tǒng)，確保貨物的安全和高效流轉(zhuǎn)。目前，懷化國際陸港已擁有多個木薯淀粉存儲中轉(zhuǎn)倉庫，滿足不同企業(yè)的倉儲需求。
隨著懷化國際陸港的不斷發(fā)展和完善、木薯淀粉市場需求持續(xù)增長，懷化將繼續(xù)優(yōu)化物流運(yùn)輸通道，加強(qiáng)與東盟國家合作，推動木薯淀粉產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，該市還將以木薯淀粉產(chǎn)業(yè)為突破口，帶動水果、橡膠、農(nóng)產(chǎn)品等臨港產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群。(完)