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“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大 Momenta做對了什么?

2025-04-27 15:00:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)上海4月27日電 (記者孫陽)2025上海車展期間,智己汽車與Momenta聯(lián)合宣布,雙方攜手打造的IM AD智能輔助駕駛正式出海。據(jù)介紹,這是行業(yè)首個量產(chǎn)級智能輔助駕駛國際化的戰(zhàn)略合作,標(biāo)志著“中國智能輔助駕駛方案”實(shí)現(xiàn)了由本土優(yōu)勢邁向全球競爭力的跨越升級,將為東南亞、澳新、歐洲、中東等市場提供解決方案。

除了與智己汽車的攜手出海,Momenta也官宣了與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪等品牌的進(jìn)一步戰(zhàn)略合作。

在Momenta CEO曹旭東看來,企業(yè)“朋友圈”的持續(xù)擴(kuò)大,一方面,承載于中國市場的厚實(shí)沃土,這里不光孕育了優(yōu)秀的本土企業(yè),更吸引了全球優(yōu)質(zhì)的合作伙伴;另一方面,也源自企業(yè)自身持續(xù)強(qiáng)化的研發(fā)能力和創(chuàng)新技術(shù),以及“一個飛輪兩條腿”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)。而這兩種力量的結(jié)合,最終將促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)共贏。

近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在政策和市場的雙重作用下,在新能源、AI智能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展,“中國技術(shù)”逐漸走向產(chǎn)業(yè)鏈中心,鏈接起全球汽車市場的新格局。

從Momenta的全球合作伙伴來看,目前在全球TOP10汽車廠商中,與其開展業(yè)務(wù)合作的品牌已經(jīng)占到70%;從國內(nèi)城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛功能)供應(yīng)商市場來看,Momenta目前已經(jīng)占據(jù)了60%左右的市場份額,智能輔助駕駛領(lǐng)域的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。此次智己汽車攜手Momenta構(gòu)建的聯(lián)合出海技術(shù)體系,即以無圖技術(shù)為核心,可在歐、亞、澳等多大陸復(fù)雜路況中實(shí)現(xiàn)適配。

曹旭東介紹,從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看,從2022年起步期的1款,到2023年的8款,至2024年快速躍升至26 款。目前,Momenta累計合作量產(chǎn)車型已超130款,未來,成功交付量產(chǎn)車型量增速會越來越快。

過去10年,我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從萬輛級跨越到千萬輛級,產(chǎn)品出口到70多個國家和地區(qū),占世界比重超六成,智能輔助駕駛、人機(jī)交互等技術(shù)的快速進(jìn)步推動了產(chǎn)業(yè)體系創(chuàng)新升級。

而對產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)來說,只有“筑巢引鳳”,才能厚積薄發(fā)。

曹旭東表示,Momenta之所以能成為全球品牌的共同選擇,其首創(chuàng)的飛輪大模型是關(guān)鍵助力。歷數(shù)Momenta算法迭代史,多次行業(yè)的重要技術(shù)都首發(fā)于此:行業(yè)首個全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動飛輪、行業(yè)首個量產(chǎn)基于深度學(xué)習(xí)的規(guī)劃與決策能力、行業(yè)首個量產(chǎn)模仿學(xué)習(xí)的一段式端到端飛輪大模型,都為用戶提供了更流暢、更智能的出行體驗(yàn)。

“今年下半年,我們將推出基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的一段式端到端Momenta R6飛輪大模型。該飛輪大模型能夠在模擬的環(huán)境里探索新的駕駛行為,從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗(yàn),自我快速的成長。”曹旭東透露。

更專注的發(fā)展思路和開放共贏的理念,也讓企業(yè)面對紛繁復(fù)雜的技術(shù)路線,能夠保持戰(zhàn)略定力。

據(jù)了解,Momenta自創(chuàng)立以來即制定并實(shí)施“一個飛輪兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略:依靠首創(chuàng)的數(shù)據(jù)飛輪,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式來解決問題。同時,堅持“兩條腿”戰(zhàn)略,智能輔助駕駛與自動駕駛Robotaxi。智能輔助駕駛能夠輸出源源不斷的數(shù)據(jù)流,自動駕駛Robotaxi能夠反饋給量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)流,基于統(tǒng)一的傳感器平臺,兩條腿相互協(xié)同,形成高效打通。

在技術(shù)布局上,Momenta即將在今年推出前裝量產(chǎn)的Robotaxi方案,通過復(fù)用量產(chǎn)傳感器和計算單元來降低單車成本;同時,依托“無圖技術(shù)”,該方案還可實(shí)現(xiàn)在各國不同城市道路環(huán)境中的快速適配。此次分享會上,Momenta宣布首批車端無人的Robotaxi預(yù)計在2025年底進(jìn)入試運(yùn)營。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,通過持續(xù)擴(kuò)大的“朋友圈”,Momenta在開啟智能輔助駕駛出海新征程的同時,有望進(jìn)一步推動中國技術(shù)方案賦能全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

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