“再見啦！”坐上車的小朋友向車外揮手。 記者石忠情 攝
春運(yùn)4天累計(jì)發(fā)送89.72萬(wàn)人次其中鐵路發(fā)送旅客同比減少9.32%
春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入第四天，市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，東莞市累計(jì)發(fā)送旅客89.72萬(wàn)人次，但選擇坐火車回鄉(xiāng)的旅客比以往有所減少，發(fā)送24.59萬(wàn)人次，同比減少9.32%。
不少前往湖南、廣西的旅客選擇乘坐大巴回家。目前，東莞汽車總站已經(jīng)設(shè)湖南、廣西專線發(fā)車區(qū)解決熱門線路的大客流問題。
設(shè)湖南、廣西專線發(fā)車區(qū)
記者昨日在市汽車總站的2號(hào)臨時(shí)售票窗口(即原來跨鎮(zhèn)街的公交發(fā)車區(qū))看到，隨著春運(yùn)期間跨省出行的客流越來越多，“出行大省”——湖南省的發(fā)車區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)改在這里了。
記者了解到，目前總站跨省出行客流已經(jīng)達(dá)到4000多人，其中湖南1600多人，而廣西達(dá)到1800多人。所以原先的省外發(fā)車區(qū)的1～9號(hào)卡位現(xiàn)在也作為廣西70多條專線的發(fā)車區(qū)了。
另外，為了保證旅客準(zhǔn)時(shí)上車，市汽車總站將湖南方向的50條專線安排了12個(gè)卡位來檢票。
東莞汽車總站站務(wù)部經(jīng)理鄧少剛說：“我們就是為了緩解發(fā)送高峰期旅客擁擠和班車卡位不夠用的問題，所以把湖南(發(fā)車區(qū))和廣西(發(fā)車區(qū))分出來，讓旅客能及時(shí)有序地上車。”一名湖南班線司機(jī)告訴記者，分出兩個(gè)專線發(fā)車區(qū)后，旅客乘車秩序好很多，不用擠在一起。
記者了解到，針對(duì)卡位的變更，總站已經(jīng)重新調(diào)整了車票系統(tǒng)，同時(shí)售票大廳和候車廳在春運(yùn)期間將安排專人提供引導(dǎo)服務(wù)。
市汽車總站站務(wù)部經(jīng)理鄧少剛表示，變更后上車的位置已經(jīng)派發(fā)通知給駕駛員，要求駕駛員準(zhǔn)時(shí)在發(fā)車崗位等候。他說：“汽車站派了實(shí)習(xí)生在出入口指引旅客。”
汽車站開36個(gè)售票窗口
據(jù)市汽車總站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至昨日，春運(yùn)客流量同比往年增加10%～20%，平均每天的旅客運(yùn)送量達(dá)2萬(wàn)多人。鄧少剛告訴記者：這些旅客以購(gòu)買預(yù)售票的為主，直接乘車離莞的，主要是省外的長(zhǎng)途旅客，以廣西、湖南等方向的旅客為主。
據(jù)悉，汽車總站目前每天開啟36個(gè)售票窗口，15時(shí)以后減掉6～8個(gè)窗口，開啟30個(gè)窗口。這些窗口每天6時(shí)30分～21時(shí)預(yù)售汽車票，長(zhǎng)途汽車旅客可以根據(jù)自己的時(shí)間購(gòu)買預(yù)售票。(記者彭筱璐、謝英君、劉文彬、姜璐)