昨天下午，地鐵1號(hào)線東單站入站口，進(jìn)站乘客正在接受?chē)?yán)格的人物同檢。本報(bào)記者 和冠欣攝

　　本報(bào)記者 孫宏陽(yáng)

　　進(jìn)入暑期之后，隨著外地來(lái)京游客的增加，本市軌道交通壓力驟增。記者昨天從市公安局公交總隊(duì)了解到，警方已經(jīng)啟動(dòng)高峰勤務(wù)機(jī)制，地鐵安檢啟動(dòng)最高等級(jí)，安檢人員大幅增加，站內(nèi)全天候“逢包必檢、逢疑必查”。

　　據(jù)介紹，公交警方、地鐵公司和安檢企業(yè)基本每天都要實(shí)施“對(duì)抗性安檢檢查”，即故意攜帶爆炸物或可燃物的模擬品進(jìn)站，以此檢驗(yàn)安檢員是否盡職盡責(zé)。此外，反恐形勢(shì)發(fā)生變化后，公交民警裝備也發(fā)生了變化，新添置長(zhǎng)警棍、警用鋼叉、奪刀器等警用器械。

　　最高等級(jí)

　　逢包必檢 逢疑必查

　　早晨7時(shí)30分，地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站內(nèi)人頭攢動(dòng)，早高峰已經(jīng)到來(lái)。記者在東北安檢口看到，6名安檢員在兩臺(tái)X光機(jī)附近值守，其中兩名安檢員站在隊(duì)伍旁引導(dǎo)客流安檢，提示大家所有包裹，包括手提小包都要通過(guò)安檢儀，警犬也在攜犬員的帶領(lǐng)下在進(jìn)站口附近執(zhí)勤。

　　公交總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)譚權(quán)告訴記者，自暑期開(kāi)始，軌道交通客流量顯著增加，往往全天保持高位，周一至周五日均客流量超過(guò)千萬(wàn)人次。為此，地鐵每個(gè)安檢入口都配備4至5名安檢員，確保全天候“逢包必檢、逢疑必查”。同時(shí)，負(fù)責(zé)安檢的企業(yè)在每個(gè)安檢點(diǎn)配備一名小隊(duì)長(zhǎng)值班，每個(gè)車(chē)站確保有一名干部負(fù)責(zé)。“運(yùn)營(yíng)員工實(shí)施網(wǎng)格責(zé)任制，分工明確，責(zé)任能夠落實(shí)到人。對(duì)于重點(diǎn)部位，比如垃圾桶，將派專(zhuān)人15至20分鐘檢查一次。其放置位置也必須在監(jiān)控視頻的范圍之內(nèi)。”譚權(quán)說(shuō)。

　　人物同檢

　　逐步擴(kuò)至地鐵全網(wǎng)

　　繼中心區(qū)地鐵站實(shí)施“人物同檢”后，今年3月初，天通苑北、龍澤、八角游樂(lè)園3個(gè)地鐵站也加入到“人物同檢”行列。記者從公交總隊(duì)了解到，目前本市260多個(gè)軌道交通車(chē)站全部實(shí)行安檢，相關(guān)部門(mén)正在推進(jìn)“人物同檢”工作進(jìn)一步深入，根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，全部軌道交通車(chē)站均將實(shí)行“人物同檢”。

　　對(duì)于“人物同檢”是否會(huì)增加乘客等待時(shí)間的問(wèn)題，譚權(quán)告訴記者，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)將盡最大努力，增加安檢人員和設(shè)備配置，保持通過(guò)率和以往基本持平。比如在龍澤車(chē)站，以前只有一臺(tái)X光機(jī)，安檢員5到6人，現(xiàn)在增加到8臺(tái)X光機(jī)，安檢員每班達(dá)到60人。

　　對(duì)抗檢查

　　便衣民警暗訪安檢

　　為檢驗(yàn)安檢員的工作是否認(rèn)真，公交總隊(duì)民警以及地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)將不定期派出檢查組，對(duì)安檢情況進(jìn)行“對(duì)抗性檢查”。“所謂對(duì)抗性檢查，其實(shí)就是暗訪。民警和運(yùn)營(yíng)企業(yè)工作人員以乘客身份，攜帶易燃易爆品的模擬品，比如可疑爆炸物、酒精、汽油等，在安檢通道進(jìn)行測(cè)試，看安檢員能否在第一時(shí)間檢測(cè)出來(lái)。”譚權(quán)透露，目前，這種“對(duì)抗性檢查”每天都在進(jìn)行。

　　前天晚上，公交總隊(duì)就派出5個(gè)檢查組，對(duì)全市20個(gè)地鐵站進(jìn)行了對(duì)抗性檢查。“從目前的檢查來(lái)看，基本上所有的可疑物品都被檢查了出來(lái)。”譚權(quán)告訴記者。

　　記者了解到，如果安檢員在日常檢查中發(fā)現(xiàn)違禁物品，將得到適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)；如因漏檢造成安全事件，則會(huì)追究安檢員和相關(guān)單位的責(zé)任。另外，一旦發(fā)現(xiàn)安檢員玩忽職守，有關(guān)部門(mén)將依據(jù)相關(guān)制度對(duì)其進(jìn)行處罰。

　　違規(guī)處罰

　　教育處理百余乘客

　　“安檢是為了保護(hù)乘客安全，但并不是所有人都能理解。”譚權(quán)告訴記者，今年以來(lái)，已有120多名攜帶了違禁品的人員被處理，另有30多人因?yàn)榫芙^安檢被警方進(jìn)行教育。在對(duì)這30名拒檢乘客的復(fù)查中，地鐵方面發(fā)現(xiàn)，有一部分乘客的確是攜帶了違禁的易燃易爆品，而另一部分乘客則純粹是因?yàn)橄勇闊⒉焕斫猓踔吝€出現(xiàn)了毆打安檢員的情況。

　　記者了解到，一旦出現(xiàn)乘客拒絕檢查的情況，一般會(huì)由安檢員勸說(shuō)其放棄攜帶的違禁品或者轉(zhuǎn)乘其他交通工具。對(duì)于不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行進(jìn)站并擾亂公共秩序的乘客，民警將依照《治安管理處罰法》對(duì)其進(jìn)行處罰，并一律按照“上限”處理。“一般情況下，會(huì)是5天到10天的拘留。而一旦其構(gòu)成刑事犯罪，公安機(jī)關(guān)也會(huì)按照相關(guān)法律對(duì)其進(jìn)行處理。”譚權(quán)告訴記者。