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恒信易貸董事長林文:直營模式撬動車貸產業鏈

恒信易貸董事長林文:直營模式撬動車貸產業鏈

2015-07-08 16:54:58

來源:中國網

  信息技術IT、動通信、大數據、云計算、搜索引擎、社交平臺等要成熟應用之后,互聯網金融優勢才能夠出來,才可以解決信息對稱的問題。因為風控很需要數據,需要信息,有這些東西還不夠,還要有經驗。就像網貸工場生產產品一樣,信息對稱就會使得成本降低,邊際成本降低,才能讓投資者享受更好的回報。現在這種階段就是純粹把線下搬上來,有一些人甚至是把線上東西搬錯,變形了。你會發現,互聯網金融的隱形門檻還是很高的。我們是互聯網金融,就要有安全的網絡服務,還要確實能夠保證用戶隱私,保護整個運作是安全,而現實中整個行業當中,技術、人才還是欠缺的,這樣子看來真正想把網貸平臺做好,還真的不是很簡單。

  談網貸平臺發展:今年還會迎來新一波的洗牌潮

  鳳凰廣州:根據網貸之家數據顯示,截至2015年6月底,我國P2P網貸正常運營平臺數量上升至2028家,比2014年年底增加28.76%,今年上半年新上線平臺近900家。

  在網貸行業快速發展的同時,行業洗牌也在加速。上半年問題平臺高達419家,超過去年全年問題平臺總量。其中,特大額資金頻出問題。如近期深圳高新盛創投案件,該平臺被套投資人超過2000名,共計2.58億元本息無法拿回。

  一邊是蓬勃發展的態勢,另一邊,P2P繁華背后的冷思考也引起了業內關注,燥熱的P2P是否還將繼續迎來洗牌潮?

  恒信易貸董事長林文:之前我們看到不少平臺倒閉,開始還會引起關注,但是漸漸的這種現象也不足為奇了。目前網貸平臺倒閉的原因有兩種,一種是經營不善,因為互聯網風險是哪里嫁接線下,線下擔保、實體經濟,都和網貸平臺的發展息息相關,管理不善將會導致平臺倒閉;另外一種原因是自融,實體融不到錢,就利用P2P融錢。

  今年網貸平臺的成交量可能都會比較平穩,應該稍微會有上升。接下來下半年可能還有一些平臺要面臨洗牌,這是無法避免的。

  談車貸 :風控做好 百億成交額規模有希望突破

  鳳凰廣州:據媒體報道,去年汽車金融在國內的滲透率依然不足20%。但是未來則完全不同,調查表明,目前在中國有74.5%的消費者認同貸款購車,行業內預計未來3-5年我國的貸款購車率將達到40%-50%。

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