2101號殲-20身披黃色涂裝。
人民網北京1月7日電 （邱越）近日，中國自主研發的第五代隱身戰機殲-20又一架新機在網上曝光，此次款殲-20以一身黃色涂裝亮相，戰機編號由原來的“201X”系列變成了“2101”。軍事專家宋心之在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪時認為，2101號的殲-20應該是一個全新的生產批次，已接近批量生產階段，而黃色涂裝也暗示飛機隱形性能或已過關。
據香港《南華早報》報道，新型殲-20戰機與此前媒體大量介紹的殲-20原型機相似，只是編號不同，表明最新原型機外形與“最終”版本非常接近。2101號原型機的出現可能意味著殲-20正在從試飛階段向批量生產階段過渡。還有軍迷猜測，黃色涂裝殲-20的出現，意味著該型戰機距離裝備部隊的日子十分接近了。
宋心之認為，這些猜測有一定的道理，但更準確地說，應該是一個全新的生產批次。編號的變化意味著殲-20的研制進入新階段，但是否進入了批量生產還有待觀察。從目前的情況來看，的確應該非常接近了。
其他新型軍機以前也曾以黃色涂裝在媒體上露面。例如2012年7月，在位于中國西南地區的某飛行試驗場上多架黃色涂裝的殲-10同時亮相，并進行飛行測試；2012年11月23日，一架黃色涂裝的殲-15飛臨“遼寧艦”上空，成功進行著艦訓練；2013年1月26日，中國研制的首款大型運輸機運-20首飛成功，該機機身黃綠相間，機翼機腹呈黃色，機頭機尾呈綠色。
宋心之指出，黃色涂裝是戰機防銹漆的顏色，一般只有機型進入了批量生產的階段才會出現這種黃色涂裝，但正式交付的戰機則會換上部隊所要求的涂裝顏色，如銀灰色等，且交付部隊的飛機編號一般都是五位數，而不是現在殲-20的四位數。
據宋心之介紹，美國的飛機編號若以“X”打頭的飛機都是尚未定型的試驗機，“Y”打頭的飛機則代表處于原型機階段，比如昔日編號YF-22和YF-23的飛機就是飛機研制企業送交美國空軍參與競爭的第四代戰機的備選機種。中國軍方雖不按“X”和“Y”來區分，但到了噴涂黃色防銹漆的生產階段，基本上可以認為該機型已經過了類似美國的“Y”階段，說明原型機的試驗階段基本完成，已經可以進行小批量生產。但該機型是否很快就能裝備部隊，現在下結論還為時過早。