中新社萊比錫5月18日電 (記者 馬秀秀)國際交通論壇2022年峰會18日在德國萊比錫開幕。
此次峰會歷時三天，將聚焦交通領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)模式如何在促進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長的同時實現(xiàn)社會包容。峰會主題涵蓋“為包容交通設(shè)計治理框架”“改善交通對健康、安全和保障的影響”“促進(jìn)對經(jīng)濟(jì)活動的參與”等。
俄烏沖突及其對基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易路徑產(chǎn)生的影響是峰會關(guān)注點之一。開幕當(dāng)天，來自德國、英國、美國等37個國家的交通部長通過了一項行動倡議，呼吁盡快止戰(zhàn)，同時幫助烏克蘭重建其被摧毀的基礎(chǔ)設(shè)施。
當(dāng)天，聯(lián)合國道路安全基金還發(fā)布了2021年度報告，強調(diào)通過更綠色、更清潔和更安全的出行方式，對人們的生活質(zhì)量產(chǎn)生積極影響；同時，可為不同國家殘疾駕駛?cè)耸刻峁┏鲂行畔⒌摹癉isabled Motoring”網(wǎng)站亦在當(dāng)天發(fā)布。
“傳統(tǒng)意義上，很多人認(rèn)為交通只是硬件和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但就像我們?nèi)粘Ｉ钪兴?jīng)歷的那樣，(人的)流動性變得越來越復(fù)雜。因此，必須對流動性問題給予更多思考維度。”國際交通論壇秘書長金永泰(Young Tae Kim)指出，國際交通論壇關(guān)注交通領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境因素，也從不同角度解決包容性，與殘疾人士及與偏遠(yuǎn)地區(qū)人們相關(guān)的問題等。“這是一種流動的權(quán)利，就像受教育權(quán)一樣。”
設(shè)在經(jīng)合組織(OECD)內(nèi)的國際交通論壇是由63個成員國組成的政府間組織，其主要工作包括交通政策研究和自2008年起，每年在德國萊比錫主辦的部長級峰會。今年，有來自50多個國家的代表出席本屆峰會。(完)