8月17日，隨著開挖直徑17.5米的“山河號”盾構機刀盤破土而出，由濟南城市建設集團投資建設、中鐵十四局集團承建的濟南市黃崗路黃河隧道盾構段掘進完成，這一世界最大直徑水下盾構隧道順利貫通。
在濟南市黃崗路黃河隧道盾構作業(yè)現場，建設者對拼裝好的管片進行加固。（受訪單位供圖）
濟南市黃崗路黃河隧道全長約5.75公里，其中盾構段長約3.3公里，設計時速60公里，是國內首條穿黃“單洞雙層”盾構隧道。隧道采用世界在建最大直徑泥水平衡盾構機“山河號”施工，先后下穿黃河大堤、黃河等區(qū)域。
中鐵十四局項目現場負責人周祥介紹，17米級盾構機首次穿越“地上懸河”，施工難度大、要求高，對掘進的精準管控和設備可靠性提出了極高要求。他說：“‘山河號’盾構機創(chuàng)新應用大開口率帶壓復合型刀盤，裝配伸縮式主驅動、開挖倉伸縮攝像頭等先進裝備，并搭載智能化裝備系統(tǒng)，實現了全流程感知、預警與智能決策。”（記者張鐘仁）
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