中新網(wǎng)上海10月20日電 (謝夢圓)20日，“2025北外灘國際航運論壇——金融與保險論壇”在上海世界會客廳舉行。本次論壇以“開放創(chuàng)新合作 共促航運服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，主題演講重點聚焦航運交易、航運金融、航運保險、航運指數(shù)衍生品等服務創(chuàng)新。
20日，“2025北外灘國際航運論壇——金融與保險論壇”在上海世界會客廳舉行。論壇主辦方供圖本次論壇現(xiàn)場共發(fā)布三項成果。第一，中國沿海散貨運價指數(shù)編委會油品運輸專業(yè)委員會正式發(fā)起設立中國沿海成品油運價標準體系。
該體系具備靈活性、公平性與合規(guī)性三大優(yōu)勢。“靈活性”體現(xiàn)在能結合上海航運交易所發(fā)布的成品油典型航線運價指數(shù)，計算覆蓋國內(nèi)主要港口之間的運價水平；“公平性”表現(xiàn)為可提供標準化計價參考，為市場主體提供依據(jù)；“合規(guī)性”則有助于降低違約風險，確保合約正常履行。
該體系是在中國沿海成品油運價指數(shù)(CCTFI)基礎上進行的完善優(yōu)化，其設計更為科學合理，具有較大的推廣潛能與規(guī)范價值。
第二，現(xiàn)場宣布“中國船東互保協(xié)會保賠險入會總噸突破1億噸大關”。該協(xié)會保賠險入會總噸由1984年成立之初的47萬噸增長至當前的1億噸，年均增長14%。這一成就標志著中國船東互保協(xié)會在推進“提高航運保險承保能力和全球服務水平”任務實施過程中邁出堅實一步，也標志著該協(xié)會亞洲最大保賠協(xié)會的地位進一步鞏固，國際競爭力與影響力進一步提升。
第三，上海航運保險協(xié)會推薦發(fā)布了“電動汽車航運火災減損方案”。該方案由汽車、航運、保險三大產(chǎn)業(yè)的主管部門、行業(yè)協(xié)會和頭部企業(yè)跨行業(yè)聯(lián)合協(xié)作研究，通過“車端智能報警系統(tǒng)+船載感知及防火阻隔系統(tǒng)”，打通了“監(jiān)測-預警-處置”全流程鏈路，大幅降低電動汽車海運途中因電池熱失控導致的沉船風險。
該方案聚焦全球電動汽車出口領域的海運安全問題，為有效化解新能源汽車出口海運中的重大風險提供技術支撐與系統(tǒng)化解決路徑，助力維護中國航運金融穩(wěn)定與產(chǎn)業(yè)鏈安全。(完)