中新社北京10月13日電 (記者 龐無忌)中國(guó)成品油價(jià)迎年內(nèi)第八次下調(diào)。
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委13日消息，近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，根據(jù)10月13日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格對(duì)比情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，自13日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低75元(人民幣，下同)和70元。
折合升價(jià)，全國(guó)平均來看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升均下調(diào)0.06元。本輪調(diào)價(jià)后，隆眾資訊分析師徐雯雯指出，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格為每升6.7元至6.9元，92號(hào)汽油零售限價(jià)在每升7元至7.1元。
此番調(diào)價(jià)落地后，消費(fèi)者用油成本小幅下降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，私家車單次加滿一箱50升的92號(hào)汽油將少花3元。
從燃油成本來看，以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽車為例，下次調(diào)價(jià)窗口開啟前(10月27日24時(shí))，單輛車的燃油成本將下降4元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡車為例，下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降106元左右。
展望后市，隆眾資訊分析師李彥表示，“歐佩克+”10月起將啟動(dòng)新一輪增產(chǎn)，且地緣局勢(shì)已有局部緩和跡象，疊加全球經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳，整體來看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠也認(rèn)為，美國(guó)的貿(mào)易關(guān)稅問題再度成為核心利空，短期看，國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)波動(dòng)震蕩行情，價(jià)格重心或仍有下移空間。按當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，新一輪調(diào)價(jià)周期原油變化率負(fù)值開局。(完)