“刺激汽車消費的相關(guān)政策正在討論中，政策調(diào)整仍有余地。”12月1日，在商務(wù)部舉行的“拉動內(nèi)需擴(kuò)大消費”發(fā)布會上，商務(wù)部市場建設(shè)司司長常曉村說。
據(jù)他透露，對于汽車銷售的優(yōu)惠政策能否延期，商務(wù)部會同財政部等部門已經(jīng)進(jìn)行研究，還需上報中央有關(guān)部門。就在此前一天，有媒體報道，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受采訪時表示，目前相關(guān)部門正在制定明年的汽車購置稅優(yōu)惠政策，汽車購置稅優(yōu)惠明年延續(xù)已成定局。
汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、1.6升及以下排量購置稅減半等優(yōu)惠政策對汽車市場的刺激作用明顯，來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月，全國汽車銷售1089萬輛，同比增長37.7%。其中1.6升及以下乘用車銷售570.1萬輛，比去年同期增長63.2%。
“汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、購置稅減半等政策的實施在一定程度上帶動了汽車產(chǎn)銷兩旺。汽車消費應(yīng)該是擴(kuò)大消費的核心鏈條。”當(dāng)日的發(fā)布會上常曉村說。
“汽車以舊換新政策5月份上報國務(wù)院常務(wù)會議，7月份下發(fā)文件，8月份推出實施辦法，9月份開始實施，到現(xiàn)在只有兩個多月。”常曉村說。商務(wù)部統(tǒng)計顯示，截至11月24日，全國申請補貼老舊汽車6990輛。在他看來，以舊換新的市場空間還很大，目前中國“黃標(biāo)車”（尾氣排放不達(dá)標(biāo)的汽車）數(shù)量1800萬輛，不可能一年兩年內(nèi)全部換完，“這些不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車，都將逐步淘汰。”