中新網(wǎng)廣州10月22日電 (蔡敏婕 沈仲)伶仃洋上，碧波萬頃，深中通道西人工島如海上風箏，又如鯤鵬躍海，美不勝收。廣東交通集團22日發(fā)布消息，經(jīng)過近一年緊鑼密鼓的籌備，深受社會關注的超級工程深中通道西人工島擬于10月25日起啟動文旅試運營，12月正式開放。
深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，全長約24公里，創(chuàng)下十項世界之最，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。歷經(jīng)7年論證、7年建設、15000多名建設者鏖戰(zhàn)，深中通道于2024年6月30日建成通車。
金秋十月，西人工島觀光美不勝收。廣東交通集團 供圖車流滾滾，奔騰不息。一年來，無數(shù)車流從橋上通過西島潛入隧道，又從隧道通過西島躍上橋面。作為深中通道橋隧轉換的關鍵樞紐，面積約13.7萬平方米的西人工島，還承載著交通管理、應急救援、科普教育等功能。
“整個西人工島的文旅運營開發(fā)分階段進行，我們首期主要圍繞島上設立的粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地開展研學、觀光。”負責項目運營的深圳文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司相關負責人陳海亮介紹：“自10月25日起，我們將聯(lián)合深圳巴士集團、中山公交集團，啟動為期一個月的運營前壓力測試。逢周一到周五定點面向企業(yè)和研學團體預約，周六、周日面向社會公眾個人預約。”
據(jù)了解，此次內測主要聚焦服務流程、體驗優(yōu)化與運營體系運轉等，參與內測的游客在成功預約后，將在指定站點統(tǒng)一搭乘大巴上島，通過實地體驗，圍繞粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地參觀動線、VR/AR互動設備適配、配套服務供給等方面提出意見建議。
陳海亮說：“目前，團隊預約我們以線下聯(lián)系對接為主，有需求的團體可以通過微信公眾號‘深文旅發(fā)展’后臺私信。個人游客預約以官方小程序線上購票確認名額為準，如未預約恕暫不接待。我們希望上島游客多提寶貴意見，為表誠意，10月25日首批招募的內測游客將免票參加，后續(xù)參加內測的游客將享受早鳥票價，游覽時間約2小時。下一步，我們將重點針對游客反映的細節(jié)問題制定優(yōu)化方案，為正式開放夯實基礎。”
官方購票小程序“深愛票”信息顯示，從深圳出發(fā)可選擇人民大廈站、前海灣跨市公交接駁站乘車，從中山出發(fā)可選擇中山博覽中心站出發(fā)，正式開放后的成人票價為188元，學生票為158元，小童票和優(yōu)待票為128元，含往返車程及島上游覽時間約為3小時，目前正在籌備餐飲等設施服務，預計12月底正式上線。
登上深中通道西人工島，映入眼簾的就是海景。除了可以在西人工島中庭觀景臺打卡深圳機場、深中大橋等標志性地標，游客還可深度體驗占地面積約2200平方米的粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地，縱覽粵港澳大灣區(qū)跨海通道發(fā)展歷程、中國橋梁及海底隧道發(fā)展歷史以及超級工程深中通道建設歷程。依托工程本身的科技含量，展廳內還設有多處突破傳統(tǒng)模式的數(shù)字化體驗場景，構建虛擬現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)、全息投影等“科技+文旅”模式，打造互動繪畫、AI風格拍照、知識問答等多套互動體驗，讓游客“身臨其境”。
在西人工島戶外，還放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構件，讓歷史“可觸摸”，在寓教于樂中，讓游客近距離感受超級工程背后的硬核實力。
“我們將在嚴格保證交通運營管理功能的基礎上，運用科普基地、救援碼頭、停機坪等區(qū)域，逐步拓展集觀光旅游、休閑度假、服務配套于一體的綜合性文旅功能，如開展海中看大橋、低空觀光飛行等項目。”陳海亮介紹：“借鑒主題樂園在場景打造和內容植入的成功經(jīng)驗，遠期規(guī)劃導入機器人、VR、低空飛行等深圳特色產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，融合科普教育、主題觀光、研學體驗等多元體驗，將深中通道西人工島打造成為粵港澳大灣區(qū)‘科技+工程+文旅’復合型超級IP。”(完)